問界 M7 視覺智駕測(cè)評(píng)表現(xiàn)不錯(cuò)。

在城區(qū)智駕方面，其識(shí)別能力較強(qiáng)，人、車、物基本都能識(shí)別，支持紅綠燈控車。過窄護(hù)欄時(shí)能及時(shí)打方向找對(duì)車道，遇到黃燈常亮?xí)＼?，閃爍會(huì)通過，過斑馬線會(huì)帶剎，能避讓施工磚桶、水馬和三輪車等，避讓距離有時(shí)比人還早。但不支持城區(qū)的 NCA，轉(zhuǎn)彎需手動(dòng)操作。

高速智駕方面，上高速后很快能識(shí)別狀態(tài)，開啟智駕導(dǎo)航。匯入?yún)R出匝道流暢，速度會(huì)根據(jù)情況適當(dāng)調(diào)整，不依賴高精地圖，進(jìn)出隧道時(shí)面對(duì)光差也沒問題。

在配置上，Pro 版配備了 CDC 連續(xù)可變阻尼，底盤質(zhì)感提升明顯，過濾震動(dòng)干凈，路感有保留，能根據(jù)車速和設(shè)定調(diào)節(jié)懸掛軟硬，舒適性可調(diào)和可控。自動(dòng)泊車能力強(qiáng)，斜向車位停車表現(xiàn)出色。

不過 Pro 版不支持城市 NCA、循跡倒車、跨層泊車和機(jī)械車位停車等功能，但對(duì)多數(shù)用戶影響不大。

問界新 M7 率先進(jìn)入“無圖智駕時(shí)代”，可隨時(shí)開啟智駕，能準(zhǔn)確識(shí)別道路標(biāo)志、交通信號(hào)和周圍車輛。在復(fù)雜路況如青城山道路，即便地面無標(biāo)線也能穩(wěn)定行駛，過 90 度彎道。還新增了智駕模式下駛?cè)敫咚偈召M(fèi)站前主動(dòng)降速等功能，智能泊車的遙控泊車輔助功能也很友好。

總體來說，如果預(yù)算在 25 萬(wàn)以內(nèi)又想上智駕，Pro 版值得考慮。若追求更全面的智駕功能且預(yù)算充足，可選擇 Ultra 版。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）