華為問界 M7 的動力相當出色。四驅(qū)版本百公里加速僅需 4.8 秒，這相當于傳統(tǒng)燃油車 4.0T 發(fā)動機的動力水平，加速性能極為優(yōu)秀，起步輕快，后期加速迅猛。

后驅(qū)版百公里加速 7.8 秒，也能滿足日常駕駛需求。

問界 M7 搭載的是 HUAWEI DriveONE 純電驅(qū)增程平臺，采用 1.5T 四缸增程器，其壓縮比高達 15:1，熱效率達到 41%，發(fā)電效率業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，最大發(fā)電效率 3.13kW·h/L，燃油消耗率低至 205g/kW·h，保證了極致性能的同時，能耗超低，省電又省油。

滿油滿電 CLTC 綜合續(xù)航達 1300 公里，滿電純電 CLTC 續(xù)航 240 公里，饋電工況下百公里油耗僅 5.6 升。智能增程模式能結(jié)合車速、坡度等因素，智能控制增程器啟停和發(fā)電，實現(xiàn)最佳油電分配，達到最低能耗和最佳 NVH 體驗，冬季低溫和虧電狀態(tài)下，動力依然出色，能耗更低。

HUAWEI DATS 2.0 華為動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)進一步提升了駕駛舒適性，有效減少加減速時的突兀感與拖拽感，加速平順，滑行平緩，減少乘客暈車感。

前后懸采用雙 FSD 可變阻尼減震器，懸架阻尼系統(tǒng)智能可變，彎道更穩(wěn)健，顛簸路段更舒適，能自動改變懸掛行程，減輕車輛在坑洼路面的左右晃動，穩(wěn)定車輛重心，提高抓地能力，提升行駛穩(wěn)定性。

問界 M7 前后輪均采用高性能大尺寸浮鉗，搭配博世公司的 Ibooster+ESP hev 組合，剎車效果優(yōu)秀，后驅(qū)版百公里制動距離 34.2 米，保障駕乘安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）