林肯冒險(xiǎn)家 1.5L 的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。

全新電混林肯冒險(xiǎn)家配備 1.5L 四缸雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及 E-CVT 無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)，在市區(qū)工況下，百公里油耗僅為 4.71L。

在實(shí)際駕駛中，以城市路段為主的試駕，平均油耗在百公里 5.8L 左右。

其能夠?qū)崿F(xiàn)如此低油耗，主要得益于以下幾個(gè)方面。首先，它的電混系統(tǒng)使得起步靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，不僅加速順暢，還解決了發(fā)動(dòng)機(jī)起步加速階段油耗高的問(wèn)題。其次，在下坡、減速、剎車時(shí)，電動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)共同作用，發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)，不產(chǎn)生油耗，同時(shí)能夠回收制動(dòng)能量。另外，雙電機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)，能帶來(lái)更高效的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，eCVT 電控?zé)o極變速讓駕乘更愜意，串聯(lián)式再生制動(dòng)系統(tǒng)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)備，實(shí)現(xiàn)最高 100%的動(dòng)能回收。

與競(jìng)品相比，林肯冒險(xiǎn)家 1.5L 的油耗也具有一定優(yōu)勢(shì)。例如，昂科威的油耗為 6.7 - 11.7L/100km，凱迪拉克 XT4 為 7.5 - 20.0L/100km，寶馬 X1 為 1.1 - 12.8L/100km，奧迪 Q3 為 5.5 - 11.4L/100km，奧迪 Q5L 為 5.4 - 139.5L/100km，銳際為 7.4 - 9.8L/100km，沃爾沃 XC60 為 7.2 - 12.8L/100km，探岳為 6.4 - 12.7L/100km，途觀 L 為 7.0 - 13.5L/100km，凱迪拉克 XT5 為 7.0 - 14.0L/100km。

總之，林肯冒險(xiǎn)家 1.5L 的油耗在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異，能為車主節(jié)省不少油費(fèi)開支。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）