林肯冒險家未來發(fā)展方向一片光明。

外觀上，采用全新的 Quiet Flight 2.0 設計語言，車身尺寸達 4612*1887*1630mm，軸距 2711mm，懸浮式車頂凸顯層次感，直線設計彰顯霸氣，盡顯奢華。

內(nèi)飾方面，配備軟質真皮座椅、豪華木紋裝飾，前排坐墊加厚升級，第二排坐墊增加長度，舒適性極佳。還有 27 英寸貫穿式高清全景屏配合兩側星光氛圍燈，內(nèi)置 SYNC + 2.0 智行互聯(lián)系統(tǒng)，增加豪華氛圍和智能操控體驗。

動力上，搭載全新一代 2.0T 高功率發(fā)動機，峰值功率 190kW，百公里加速僅 7.2s，遠超同級。CCD 自適應懸掛系統(tǒng)、智能四驅系統(tǒng)提升穩(wěn)定性和安全性。

從品牌發(fā)展看，林肯在中國市場不斷推進國產(chǎn)化，冒險家作為首款國產(chǎn)車型肩負重任。相比奧迪 Q3、寶馬 X1 及奔馳 GLA 有價格優(yōu)勢，有望通過降維打擊穩(wěn)步擴展市場份額。林肯品牌文化進階從未停止，以“靜謐”優(yōu)勢與中國傳統(tǒng)文化契合。未來兩到五年林肯計劃樹立明確的品牌和產(chǎn)品定位，推出更多國產(chǎn)化及電動化車型。

四驅越野雪地性能方面，冒險家四驅越野雪地性能出色。它搭載智能可分離式四驅系統(tǒng)，能根據(jù)駕駛員意圖和車輛狀態(tài)實時分配扭矩到前后輪，實現(xiàn)四輪驅動，增強車身穩(wěn)定性和通過性。在滑輪組測試中，當只有一個車輪有附著力時，四驅系統(tǒng)能及時鎖止其他車輪，將動力傳遞到驅動輪。而且系統(tǒng)能根據(jù)道路狀況主動切換至兩驅模式，提升燃油經(jīng)濟性。冒險家全系標配 2.0T 高功率發(fā)動機，最大功率由 180 千瓦提升到 192 千瓦，峰值扭矩達到 395 ?！っ?，完成百公里加速僅需 7.2 秒，動力充足。同時配備 CCD 自適應懸架系統(tǒng)，全車 12 個傳感器能對車身動態(tài)等實時監(jiān)控，獨立調(diào)整每個車輪的減震器，提升車輛在雪地上行駛的穩(wěn)定性、安全性及舒適性。

在市場競爭中，冒險家定價務實，配置豐富。雖然面臨凱迪拉克 XT4、沃爾沃 XC40 等競品的競爭，但只要在性價比和終端售價上接近凱迪拉克 XT4，月銷量有望達 3500 輛左右。整體競爭力較強。

總之，林肯冒險家憑借出色的設計、性能和配置，有望引領豪華 SUV 市場新潮流。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）