18 款林肯領航員六座版相當出色。

外觀方面，車身超 5 米，威猛霸氣，十字盾形車標與大型散熱格柵融為一體，腰線立體感十足，一體化尾燈和獨特的渦輪樣式輪轂盡顯美式風格。

內飾上，采用實木與真皮組合，做工精細，有日系車的細膩感，中控臺現(xiàn)代感滿滿，12 英寸全液晶儀表盤和懸浮式顯示屏科技感強，三幅式多功能方向盤帶加熱功能。

空間表現(xiàn)優(yōu)秀，座椅布局合理，第二排座椅可移動保障空間需求，第三排腿部空間寬敞，成人乘坐舒適，行李箱空間大且可拓展。

配置豐富，300A 包包含座椅加熱通風、360 度攝像機、并線輔助等，還有科技包的雷達測距、抬頭顯示、車道保持等，車內配備后屏娛樂系統(tǒng)、高級音響、自適應 LED 氙氣前大燈等。

動力上，搭載 3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率 450 馬力，匹配十速自動變速箱和四驅系統(tǒng)，動力充沛，換擋順暢，加速能力強。遙控器功能多樣，解鎖鍵長按能降車窗，鎖車鍵長按能升車窗，啟動鍵能遠程啟動發(fā)動機，后備箱鍵雙擊可開啟，同時按解鎖和鎖車鍵能進行一級/二級切換。

不過它也有些小不足，比如第二排座椅是手動調節(jié)，部分車輛電動踏板可能失靈，車機系統(tǒng)的語音識別反應慢、識別率低，視野存在一定局限性，轉向半徑大，市區(qū)油耗較高。但總體來說，適合追求豪華、空間和動力，對油耗和操控不太在意的消費者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）