壹加壹汽車林肯領(lǐng)航員挺不錯(cuò)的。

價(jià)格上，相比長(zhǎng)軸版，短軸版通常更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)。配置豐富，像全 LED 大燈、手提電動(dòng)尾門、腳感電尾、前林肯發(fā)光車標(biāo)等都是常見配置。還有林肯元素安全進(jìn)入照明、電動(dòng)踏板、倒影帶清洗功能、二排座椅加熱、三排電動(dòng)折疊座椅、方向盤加熱、前座椅通風(fēng)、真皮座椅、透明車頂、發(fā)光迎賓踏板、無(wú)線充電座、主動(dòng)降噪控制、自適應(yīng)懸掛、自動(dòng)駐車，并道+盲點(diǎn)輔助，抬頭顯示，并道輔助與車道保持輔助，二排多功能中央扶手等。

空間方面，短軸版雖不如長(zhǎng)軸版寬敞，但對(duì)于城市日常通勤和停車更方便，尤其在大城市，停車難度相對(duì)較小。長(zhǎng)軸版在乘坐和儲(chǔ)物空間上更充裕，適合家用、長(zhǎng)途旅行及攜帶大量物品。

動(dòng)力上，和長(zhǎng)軸版一樣，能提供強(qiáng)勁輸出。

外觀上，領(lǐng)航員不怒自威。超過(guò) 5.6 米的車身以及高聳威嚴(yán)的車頭，帶來(lái)強(qiáng)大震懾力，密密麻麻的鍍鉻中網(wǎng)在陽(yáng)光下格外璀璨，貴氣十足。車頭蓋和 C 柱上貼有“special edition”標(biāo)志，加長(zhǎng)版車身加長(zhǎng) 302mm，第三排乘坐和尾廂空間明顯加大。22 英寸密輻條輪圈搭配高性能四季通用輪胎，方正尾部造型完全為造型考慮，尾門上方車窗可單獨(dú)打開，方便拿取東西，第三排座椅打開時(shí)尾廂空間就很可觀，放倒第三排后備廂容積更大，且能形成全平地臺(tái)。

內(nèi)飾方面，美系 old school 經(jīng)典風(fēng)格，中控按鍵與旋鈕使用方便，游艇藍(lán)配色的內(nèi)飾彰顯另一種豪華，清爽不油膩。儲(chǔ)物空間豐富，座椅支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)，第二排有獨(dú)立空調(diào)和寬大島臺(tái)，第三排座椅空間也無(wú)需擔(dān)心。

動(dòng)力表現(xiàn)出色，長(zhǎng)軸距版車型搭載 3.5L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 10 擋手自一體變速箱，最大馬力 387Ps，峰值扭矩 680Nm，動(dòng)力充足，加速測(cè)試成績(jī)優(yōu)秀，0-100km/h 加速時(shí)間為 6.61 秒，制動(dòng)距離為 43.03 米。

駕駛感受上，在駕駛席坐姿高高在上，視野開闊，油門踏板和轉(zhuǎn)向注重舒適性，容易上手。非承載式車身和偏軟的懸掛阻尼，在高速公路上舒適性不錯(cuò)，隔音性也很好，但不適合在爛路上行駛。

總之，林肯領(lǐng)航員是一款很不錯(cuò)的車，選擇短軸還是長(zhǎng)軸版，要根據(jù)個(gè)人需求和使用場(chǎng)景來(lái)決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）