林肯領(lǐng)航員新款長軸版是一款相當(dāng)出色的車型。

動(dòng)力方面，它搭載 3.5L V6 雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出 440Ps/692N·m，還配備 10AT 變速箱和四驅(qū)以及自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，行駛平穩(wěn)。

空間表現(xiàn)優(yōu)秀，長軸版車長達(dá)到 5636mm，超 2 米車寬布局單排 2 座，中排座是航空級座椅，集成電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩等功能，座椅支持頭枕、肩部、腰部、腿托單獨(dú)調(diào)節(jié)，真正的大七座空間，第三排乘坐空間也寬敞，后備箱容積在三排座椅模式下有 772 升，放倒后可達(dá) 2947 升。

外觀氣場強(qiáng)大，有明顯的美系肌肉感，車頭、車尾線條柔和，前后換上貫穿式燈組，發(fā)光 logo 很有特色，大尺寸金屬中網(wǎng)搭配當(dāng)?shù)匚幕O(shè)計(jì)元素，辨識度高。

內(nèi)飾有變化，換上 48 英寸大聯(lián)屏，科技感提升，但也有人認(rèn)為不如現(xiàn)款的美式老錢風(fēng)內(nèi)飾。用料實(shí)在，細(xì)節(jié)方面比如按鍵不如新款林肯大陸精致。

座椅舒適性是頂級水平，還有 Rejuvenate 功能，能結(jié)合香氛、音樂、氛圍燈營造舒適氛圍。音響是銳威音響，聽覺體驗(yàn)出色。

駕駛方面，車沒有頓挫，很平順，自動(dòng)駕駛高速表現(xiàn)棒，電磁懸掛支持到位。

不過，二排三排頭枕小，座椅高度不能往下調(diào)節(jié)，睡覺不舒服。內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工有待提高，氛圍燈缺乏設(shè)計(jì)感。

總體而言，林肯領(lǐng)航員新款長軸版在動(dòng)力、空間、舒適性等方面表現(xiàn)出色，雖然有些小瑕疵，但依然是一款令人心動(dòng)的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）