嵐圖夢想家低碳版的供能情況相當出色。

它搭載了由 1.5T 四缸發(fā)動機和前后雙電機組成的插電混合動力總成系統(tǒng)。綜合功率達 420kW，峰值扭矩為 840N·m，官方百公里加速時間僅需 5.9 秒。實際駕駛中，動力充沛，起步和加速都能迅速響應(yīng)，在運動模式下動力甚至有些“暴躁”。

其供能系統(tǒng)擁有多種駕駛模式，包括經(jīng)濟、舒適、高能、郊游、雪地和個性化六種駕駛模式，還有純電優(yōu)先、油電混合和燃油優(yōu)先三種動力模式。在不同路況下，您都能找到適合的模式。

比如在高速行駛時，風(fēng)噪和路噪抑制能力出色，車內(nèi)人員正常聊天不受影響。在山路上行駛，魔毯功能可實現(xiàn)懸架軟硬主動智能可調(diào)，扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)能讓前后電機動力輸出 0%至 100%智能無級調(diào)節(jié)，操控穩(wěn)定性較好。

電池方面，電池能量為 25.57kWh，WLTC 純電續(xù)航里程為 82 公里，并且只支持慢充充電。在虧電狀態(tài)下，油耗表現(xiàn)也不錯，公布的虧電油耗是 7.4L/100km，實際會略高，但仍優(yōu)于主流燃油車。

總的來說，嵐圖夢想家低碳版動力強勁，輸出線性，模式多樣，能為駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）