嵐圖夢想家的混動系統(tǒng)相當出色。

其搭載的是嵐海動力最新的 1.5T 插混專用發(fā)動機，能直驅(qū)前輪。動力電池總成容量為 43 度電，CLTC 綜合工況下電動續(xù)航里程達 236 公里。

在能耗方面，即使在饋電狀態(tài)下，官方饋電油耗僅為每百公里 5.36 升。多位車主實測也證明其能耗表現(xiàn)優(yōu)秀，比如有車主在復(fù)雜路況下行駛 2000 公里，花費僅 307 元左右，綜合油電耗約 0.496 毛每公里。

駕駛體驗上，120 以下動力隨叫隨到，100 以內(nèi)尤其出色，130 以后加速稍顯不足。車輛靜音和操控不錯，高速彎道表現(xiàn)可圈可點。

在不同工況下，該混動系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。市區(qū)用車以電機驅(qū)動，安靜舒適；車速超 70km/h 的高速場景，發(fā)動機直驅(qū)保證經(jīng)濟性和靜謐性；強動力需求時，發(fā)動機與電動機混聯(lián)驅(qū)動提供強勁動力。而且在低溫環(huán)境下，混聯(lián)驅(qū)動能保障車輛正常啟動和動力、制暖需求。

在模式方面，更新版本后，油電混合模式在特定條件下發(fā)動機介入，舒適模式下電量會動態(tài)維持在 80%。

總之，如果家里具備充電條件，嵐圖夢想家能當成純電車型使用；沒有充電條件，一周一次直流充電也能保證電動出行，降低出行成本。而且其在高速和虧電場景下有絕對優(yōu)勢，秉持“電主油輔”原則，發(fā)揮插混車型優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）