嵐圖夢(mèng)想家不是燃油車。它提供了增程式電動(dòng)和純電動(dòng)兩種動(dòng)力版本。

增程式電動(dòng)版本搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出馬力 136 匹，前后雙電機(jī)最大功率分別為 130kW 和 160kW，峰值扭矩為 610N·m，零百加速時(shí)間 6.9 秒。其搭載 25.57kWh 電池組，WLTC 純電續(xù)航里程 82km，WLTC 綜合續(xù)航里程 750km。

純電動(dòng)版本同樣搭載最大功率 130kW 和 160kW 的前后雙電機(jī)，零百加速時(shí)間 5.9 秒。純電版車型搭載 82kWh 和 108.7kWh 兩種電池組，對(duì)應(yīng)的 CLTC 續(xù)航里程為 475km 和 605km 。

在實(shí)際使用中，不同用戶對(duì)嵐圖夢(mèng)想家的高速油耗有不同反饋。

嵐圖夢(mèng)想家基于純電平臺(tái)打造，在駕控方面優(yōu)勢(shì)明顯，是真四驅(qū)，后驅(qū)的電機(jī)是 160 千瓦，前面是 110 千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)再加上一個(gè) 150 千瓦的電機(jī)，純電版本后電機(jī)是 200 千瓦，前面是 160 千瓦，功率非常大。

它的智能化表現(xiàn)也很強(qiáng)，能夠做到虧電油耗 5.42 升/百公里的表現(xiàn)，在同級(jí)中是最低的。

在空間方面，嵐圖夢(mèng)想家定位于中大型 MPV，長寬高分別為 5315mm、1985mm、1820mm，軸距為 3200mm。車內(nèi)空間靈活，比如第三排的座椅可以前后調(diào)節(jié)、可以放倒，第二排標(biāo)配了航空座椅，頂配上還有真正的零重力座椅。

配置上，前排座椅新增按摩功能，第二排座椅新增電動(dòng)滑軌和座椅記憶，第三排座椅提供 ISOFIX 接口，側(cè)滑門玻璃采用雙層隔音玻璃。

底盤采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架以及五連桿式后獨(dú)立懸架，部分車型還配有空氣懸架和可變懸架功能。

總之，嵐圖夢(mèng)想家作為一款新能源 MPV，在動(dòng)力、續(xù)航、空間、配置和底盤等方面都有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）