嵐圖夢想家入門版還是相當不錯的。

動力方面，入門版和其他配置車型一樣，采用 1.5T 插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機與電動機配合，擁有 420kW 的最大功率和 840N·m 的峰值扭矩，零百加速能達到 5 秒 9，動力性能出色，超過大多數(shù)同級別競爭對手。而且其綜合續(xù)航里程可達 1231km，滿足長途出行需求，燃油經(jīng)濟性高。

配置上，配備了 360°全景影像、透明影像、主動式 DMS 疲勞檢測等安全性和便利性配置。還有前/后駐車雷達、雙 12.3 英寸中控大屏、定速巡航、自動駐車、全景天窗、電動后備箱、電動側滑門等基礎配置，以及遠程啟動、OTA 升級、三區(qū)自動空調等高級配置。座椅采用軟性材料包裹，附帶加熱、通風以及電動調節(jié)等功能，符合人機工程學，乘坐舒適，長時間乘坐也不累。

安全性方面，車身骨架用了超 70%的高強度鋼，2000MPa 一體式熱成型激光拼焊門環(huán)和 2000MPa 鋁硅涂層防撞梁和電池部分的 IP69 級防塵防水、1500MPa 熱成型鋼電池包下護板等高安全設定。還通過了國內首個超美標安全的追尾碰撞測試，以及關于復雜場景下的 AEB+ESA 測試，獲得中國新車評價規(guī)程（C-NCAP）車型五星安全認證。

空間上，超 5 米 3 的車長和 3200mm 的軸距，奠定了大七座舒適空間，無論是全家出游還是日常接待、商務出差都能勝任。

不過，入門版也有一些不足。比如沒有配備 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)，對于追求智能化駕駛體驗的消費者來說可能是個遺憾。而且相對主流汽車品牌，嵐圖品牌認知度較低，可能會讓消費者在售后、品控等方面有所顧慮。另外，嵐圖夢想家采用年輕化低矮車身設計，底盤集成大容量電池包時會對車內高度空間造成一定壓縮。

總體而言，嵐圖夢想家入門版配置實用，動力、安全和空間表現(xiàn)出色，但也存在品牌認知度和部分配置的短板。如果您對智能駕駛輔助系統(tǒng)要求不高，注重車輛的綜合性能和實用性，那么嵐圖夢想家入門版是一個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）