嵐圖夢(mèng)想家 0 碳版挺不錯(cuò)的！

外觀上，它擁有讓人一眼記住的設(shè)計(jì)。大尺寸中網(wǎng)采用封閉式，視覺(jué)效果更一致，貫穿式 LED 燈帶與車(chē)標(biāo)呼應(yīng)。側(cè)面造型大氣，車(chē)身比例高大魁梧，腰線有力量感。尾部設(shè)計(jì)獨(dú)特，未跟風(fēng)用貫穿式尾燈，而是運(yùn)動(dòng)化的黑色底色搭配透明燈殼，柳葉狀 LED 燈帶帶紋理，辨識(shí)度高。

內(nèi)飾方面，一體式中控屏科技感強(qiáng)，大量皮質(zhì)包裹，觀感和觸感都不錯(cuò)。車(chē)機(jī)搭載高通 8155 芯片，處理能力強(qiáng)，系統(tǒng)流暢穩(wěn)定，軟件豐富。副駕能獨(dú)享一塊屏幕，可切換儀表模式看車(chē)輛信息?？照{(diào)面板漂亮但易留指紋。中排配備帶腿托的航空座椅，舒適性好，有加熱/通風(fēng)/按摩和獨(dú)立空調(diào)，只是腿托角度有提升空間。不過(guò)沒(méi)后排多媒體系統(tǒng)，小桌板實(shí)用。第三排座椅包裹性不錯(cuò)，但空間受第二排影響，表現(xiàn)兩極。

駕駛感受上，坐姿相比傳統(tǒng) MPV 更低矮，接近 SUV 或轎車(chē)，地臺(tái)低。動(dòng)力方面，前后雙電機(jī)功率 435 馬力，扭矩 620N·m，CLTC 續(xù)航里程 605km，動(dòng)力強(qiáng)。舒適和經(jīng)濟(jì)模式下電門(mén)響應(yīng)好，市區(qū)開(kāi)舒服。“高能”模式動(dòng)力更積極。夢(mèng)想家配備空氣懸架，底盤(pán)有支撐性，但在中排位置震動(dòng)較大。轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)，非高能模式輕松自然，車(chē)頭轉(zhuǎn)向執(zhí)行堅(jiān)決，高速并線穩(wěn)定。而且噪音控制出色，風(fēng)噪小，隔音材料厚道，車(chē)廂靜謐性好。

安全性能方面表現(xiàn)卓越，車(chē)身結(jié)構(gòu)采用鋼鋁塑混合設(shè)計(jì)，高強(qiáng)鋼和鋁合金占比超 79%，全球首創(chuàng) 2000MPa 一體式門(mén)環(huán)及車(chē)門(mén)防撞梁，側(cè)氣簾和氣囊控制器算法精準(zhǔn)。

電耗方面，日常通勤春秋一周充一次，夏天開(kāi)空調(diào)電量低就及時(shí)充。車(chē)機(jī)前排是三聯(lián)屏，設(shè)計(jì)新穎，但功能圖標(biāo)小，易誤觸，好在有語(yǔ)音識(shí)別。

總之，嵐圖夢(mèng)想家 0 碳版適合自己駕駛的用戶，在保證 MPV 功能性的同時(shí)，讓駕駛者體驗(yàn)更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）