問界 M5 EV 和嵐圖的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

底盤方面：

問界 M5 EV 前懸是四球節(jié)雙叉臂獨立懸架，后懸是梯形多連桿獨立懸架，底盤用料為全鋁合金，重量大幅減輕，有助于提升操控性。還用上了倍耐力 P Zero 輪胎，運動與舒適兼顧。柔性副車架用上了液壓襯套，前后排都用上了雙層夾膠隔音玻璃，車身地板 80%區(qū)域采用 LASD 液態(tài)聲學(xué)阻尼材料，NVH 工程由來自雷諾的 NVH 首席專家把關(guān)。在魚鉤測試中車身姿態(tài)穩(wěn)健，側(cè)傾幅度小，底盤極限高，安全性能出色。場地試駕中加速線性，轉(zhuǎn)向響應(yīng)快、精準(zhǔn)度高，整車跟隨性出色，底盤扎實，但剎車踏板腳感有些奇怪。

嵐圖底盤也有自己的特點。比如嵐圖 FREE 采用前雙叉臂四球鉸獨立懸架+H 臂獨立架懸架，底盤鋁合金占比超 90%，帶來輕量化。整車底盤很整，急加速“后蹲”和急剎“點頭”控制出色，變道、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，不容易暈車。四驅(qū)探索版搭載有空懸，行程可調(diào)達(dá) 100mm，能隨駕駛模式改變調(diào)整車身高低，減振效果好。在動態(tài) U 型彎和麋鹿測試中嵐圖 FREE 表現(xiàn)優(yōu)于問界 M7，比如測斜角度更小、ESP 未介入、車輪抓地力強、車身姿態(tài)和循跡性更好等。

基本參數(shù)方面：

嵐圖追光 2023 款 EV 標(biāo)準(zhǔn)版是中大型車，指導(dǎo)價 32.29 萬；問界 M5 2023 款后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版是中型 SUV，指導(dǎo)價 24.98 萬。嵐圖是純電動，問界是增程式。嵐圖的 CLTC 純電續(xù)航里程更長。充電時間上，兩者快充時間相近，慢充時間嵐圖略長。

車身方面：

嵐圖的車身尺寸更大，軸距更長，內(nèi)部空間更寬敞。車重方面，嵐圖較重。

動力和續(xù)航方面：

兩款車動力表現(xiàn)差不多，但嵐圖 FREE 318 的純電續(xù)航占有很大優(yōu)勢，綜合續(xù)航兩者都能滿足長途需求。

主被動和輔助駕駛方面：

問界 M5 更豐富，配有激光雷達(dá)、遙控泊車、循跡倒車等。

內(nèi)外飾配置方面：

嵐圖 FREE 配置更豐富，有副駕娛樂屏、后排屏幕、手勢控制和聲紋識別等。

價格方面：

嵐圖 FREE 318 更低。

總之，問界 M5 EV 和嵐圖各有優(yōu)勢，選擇哪款要根據(jù)個人需求和偏好來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）