嵐圖發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎
嵐圖發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的。
嵐圖旗下不同車型配備的發(fā)動(dòng)機(jī)有所不同。
嵐圖夢(mèng)想家的發(fā)動(dòng)機(jī)部件是從國(guó)外進(jìn)口的,然后在國(guó)內(nèi)進(jìn)行組裝。進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)通常具有更先進(jìn)的技術(shù)和更高的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),能為車輛提供可靠高效的動(dòng)力,滿足消費(fèi)者對(duì)高性能、高品質(zhì)的需求。
嵐圖 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)自主研發(fā)的。像嵐圖 FREE 搭載的 1.5T 增程式動(dòng)力中的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 110 千瓦,峰值扭矩為 220 ?!っ?,在實(shí)際駕駛中表現(xiàn)出色。比如在虧電狀態(tài)下,即使在復(fù)雜路況下,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力依舊充沛。
新款嵐圖 FREE 換裝了東安動(dòng)力的 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī),使得 CLTC 綜合續(xù)航里程達(dá)到 1201km。嵐圖夢(mèng)想家則換裝了嵐海動(dòng)力 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最高可輸出 110KW 的功率,熱效率高達(dá) 45.18%,混動(dòng)模式下百公里油耗僅為 0.65L,電池饋電狀態(tài)下的油耗為 5.36 升。
嵐圖追光 PHEV 搭載的 1.5T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)搭載 13 項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù),與前后雙電機(jī)配合,最大功率達(dá)到 390kW,最大能爆發(fā)出 810N·m 的扭矩,零百加速成績(jī) 5.9s,最高車速可達(dá) 200km/h,電驅(qū)總成噪音小,使用壽命長(zhǎng),維護(hù)成本低。
總之,嵐圖不同車型配備的發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn),在動(dòng)力輸出、能耗表現(xiàn)等方面存在差異,以滿足不同用戶的需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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