嵐圖夢想家的底盤非常扎實。

它同級唯一搭載前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤，這種結(jié)構(gòu)能提供更好的側(cè)向支撐，讓車輛在各種行駛路況下都有出色的駕乘感受。

還配備了百萬級帶魔毯功能的空氣懸架+CDC 系統(tǒng)，魔毯功能可主動智能調(diào)節(jié)懸架軟硬。ADAS 系統(tǒng)前置攝像頭能提前識別特殊路況，解算出系統(tǒng)阻尼的作動時刻，提升駕乘舒適性?？諝鈶壹芸蓪崿F(xiàn) 60mm 升降可調(diào)，有多種模式應(yīng)對不同場景。比如迎賓模式降低底盤方便上下車，郊游模式升高底盤通過障礙物，高速模式降低底盤減小風(fēng)阻、提升穩(wěn)定性。

有車主反饋，嵐圖夢想家滿載三噸重但底盤依然穩(wěn)重扎實，長途行駛時空氣懸架也很舒服。實際試駕中，底盤扎實，沒有過度追求舒適而忽略駕駛性，較好地兼顧了兩者，即使車輛龐大，動力性也很棒，日常駕駛變道超車果斷。

與其他車型相比，嵐圖夢想家 EV 的底盤在懸架布局上比豐田埃爾法更顯高級。在與問界 M9 的對比中，其底盤高度低，高速行駛更穩(wěn)健，城市道路行駛的安穩(wěn)感也更好。

總的來說，嵐圖夢想家的底盤在結(jié)構(gòu)、用料、配置和實際表現(xiàn)等方面都很出色，能為用戶帶來舒適、穩(wěn)定且高品質(zhì)的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）