嵐圖夢想家 24 款純電表現(xiàn)相當不錯。

動力方面，它全系采用 1.5T 四缸發(fā)動機和前后雙電機組成的插混動力，系統(tǒng)綜合功率達 420 千瓦，峰值扭矩 840 ?！っ?，百公里加速僅 5.9 秒，對于中大型 MPV 來說，動力強勁。

續(xù)航上，CLTC 工況下純電續(xù)航里程為 236 公里，綜合續(xù)航里程達 1231 公里，能滿足日常城市出行，還沒有里程焦慮。

駕駛感受很好，踩下油門踏板瞬間就有明顯動力響應，電機和發(fā)動機配合默契，加速線性直接，開起來輕快。前雙叉臂和后五連桿獨立懸掛，側(cè)向支撐性足，過彎或高速變道時指向精準，沒有明顯開船感。魔毯空氣懸架和 CDC 雖非標配，但搭配四驅(qū)，懸掛韌性足，行駛質(zhì)感厚重，有德系車底盤調(diào)校的感覺。

外觀采用嵐圖家族標志性設(shè)計，直瀑式前格柵和貫穿 Logo 的 LED 燈帶，辨識度高，車身側(cè)面和尾部造型方正又帶些柔和元素。

內(nèi)飾有貫通式連體屏幕，雙拼配色，大量皮質(zhì)包裹，質(zhì)感不錯。座椅配置豐富，全系仿皮材質(zhì)，標配前兩排座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅記憶、第二排座椅加熱/記憶/通風/按摩及老板鍵。

空間方面，軸距 3200 毫米，前兩排空間無憂，第三排坐兩人時橫向空間寬裕，滿員稍顯壓抑，腿部空間對成年人較緊湊，對孩子還行，光線較暗。

底盤件給力，全系標配電動四驅(qū)、前麥弗遜式獨立懸掛和后五連桿獨立懸掛，頂配車型還有更高級的懸掛配置，中低配和高配車型行駛有差異。

總的來說，嵐圖夢想家 24 款純電在動力、續(xù)航、駕駛感受、外觀內(nèi)飾、空間配置等方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）