嵐圖夢(mèng)想家的駕駛室相當(dāng)出色。

首先在安全性方面，它配備了全場(chǎng)景電池防護(hù)系統(tǒng)，從源頭上杜絕新能源汽車的安全隱患。車身結(jié)構(gòu)上，在與豐田埃爾法的偏置對(duì)撞測(cè)試中，嵐圖夢(mèng)想家的駕駛室侵入量更小，儀表臺(tái)保持完整，前排假人獲得了更多生存空間。其車身不管是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還是材料工藝，都遠(yuǎn)超豐田埃爾法。C-NCAP 的碰撞測(cè)試成績也證明了嵐圖夢(mèng)想家的安全性，綜合得分率高達(dá) 86.3%，在乘員保護(hù)單項(xiàng)上表現(xiàn)超強(qiáng)。在碰撞瞬間，前排主動(dòng)式電機(jī)預(yù)緊安全帶會(huì)拉緊織帶，保護(hù)乘員安全。碰撞后車輛高壓自動(dòng)斷電，ECALL 系統(tǒng)啟動(dòng)，為救援提供幫助。

在駕駛體驗(yàn)方面，嵐圖夢(mèng)想家低碳版車型全系采用電動(dòng)四驅(qū)結(jié)構(gòu)，前后軸動(dòng)力分配合理，應(yīng)對(duì)急加速或濕地環(huán)境，車身姿態(tài)更穩(wěn)定。底盤采用前雙叉臂后五連桿懸架，帶有空氣彈簧和 CDC 功能，操控性比同類 MPV 更出色。

內(nèi)飾方面，新款嵐圖夢(mèng)想家車內(nèi)新增云灰、木杏兩種配色。采用中控、副駕連屏樣式，單塊屏幕尺寸為 15.4 英寸，還配備 10.25 英寸懸浮式全液晶儀表以及 29 英寸 AR-HUD 抬頭顯示。車機(jī)配備高通驍龍 8295 座艙芯片，導(dǎo)航功能升級(jí)，支持分屏交互、四音區(qū)語音控制等多種功能。

總的來說，嵐圖夢(mèng)想家的駕駛室在安全性、駕駛體驗(yàn)和內(nèi)飾配置等方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，是一款值得信賴的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）