嵐圖夢(mèng)想家車(chē)?yán)走_(dá)識(shí)別表現(xiàn)出色。

它搭載了眾多先進(jìn)的感知硬件，如 192 線激光雷達(dá)、11 顆高清攝像頭和 3 個(gè) 4T4R 的毫米波雷達(dá)等。其中，192 線的激光雷達(dá)探測(cè)距離最遠(yuǎn)可達(dá) 250 米，能偵測(cè)更小目標(biāo)、更大范圍，偵測(cè)速度也更快，前向防碰撞速度提升到了 150 公里/小時(shí)。

3 個(gè) 4T4R 的毫米波雷達(dá)中，華為高精度 4D 毫米波雷達(dá)將高速行駛時(shí)的探測(cè)距離提升至 280 米，探測(cè)距離較傳統(tǒng)雷達(dá)提升了 35%。這意味著在高速行駛，比如 120 公里/小時(shí)及以上的速度時(shí)，雷達(dá)也能更早地發(fā)現(xiàn)前方目標(biāo)，為駕駛系統(tǒng)提供更多反應(yīng)時(shí)間和更精確的決策依據(jù)，提升駕駛安全性。不過(guò)要注意，只有華為智駕版本才有 192 線激光雷達(dá)和車(chē)身周邊 11 顆高清攝像頭，4T4R 的毫米波雷達(dá)是否配備需進(jìn)一步確認(rèn)。

在新款嵐圖夢(mèng)想家中，其雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)一步升級(jí)。新車(chē)搭載華為乾崑 3.0 并配備 192 線激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、高性能攝像頭等共計(jì) 27 個(gè)智能感知硬件，能夠全天候?qū)崟r(shí)感知道路環(huán)境，識(shí)別各類(lèi)型的異型障礙物，擁有超 20 項(xiàng)主動(dòng)安全功能。乾崑 ADS3.0 升級(jí)了全新端到端大模型架構(gòu)，并且獨(dú)創(chuàng)了本能安全網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)對(duì)緊急情況反應(yīng)更快，可大幅降低事故發(fā)生。CAS3.0 前向 AEB 生效范圍 4 - 150km/h，剎停速度可以達(dá)到 120km/h。不僅能夠主動(dòng)識(shí)別車(chē)道內(nèi)的行人、兩輪車(chē)和車(chē)輛，還可識(shí)別逆向行駛的兩輪車(chē)和車(chē)輛。同時(shí)，新車(chē)配備路面自適應(yīng) AEB 功能，遇到濕滑路面或者雨雪路面，能夠提前預(yù)判、舒適剎停。碰到剎停距離過(guò)短的極端情況，系統(tǒng)能夠自動(dòng)緊急避障，邊剎邊繞行。側(cè)向主動(dòng)安全也同步升級(jí)，在避讓錐桶、路沿、行人和車(chē)輛的基礎(chǔ)上，新增了避讓彎道成排的水馬的場(chǎng)景，遇到道路施工的避障能力大幅提升。后向主動(dòng)緊急制動(dòng)功能，能夠自動(dòng)識(shí)別兒童騎玩具車(chē)、行人、車(chē)輛橫穿，自動(dòng)緊急制動(dòng)。

總之，嵐圖夢(mèng)想家的雷達(dá)系統(tǒng)在不同速度下都能為駕駛提供可靠保障，讓行車(chē)更加安全。但具體使用效果會(huì)受到路況、天氣等因素影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）