嵐圖夢想家搭配阿波羅是一個不錯的選擇。

夢想家車身尺寸達到 5 米 3，長軸距 3 米 2，倒車有難度，但阿波羅智能駕駛輔助系統(tǒng)能提供幫助，支持高速 NOA、自動泊車和代客泊車等功能。不過在日常城市復雜路況下，開車任務主要還得靠司機。

在動力方面，夢想家 PHEV 采用插電混合動力技術，1.5T 發(fā)動機加前后雙電機實現(xiàn)純電四驅，零百加速 6 秒，配備 43kW·h 電池，CLTC 標準下續(xù)航 236km，能實現(xiàn)長途出行。

目前嵐圖夢想家有望在 9 月用上阿波羅，新款預計會在配置和動力總成上升級，純電續(xù)航里程提升。

很多車主對夢想家搭配阿波羅提出了一些建議。比如增加 HUD、冰箱、把第三排座椅做個滑軌調節(jié)空間等。還有人希望加大油箱到 80L 以上，縮短車鼻子增加后排和后備箱空間。也有人認為內飾鑲嵌式設計反光嚴重，音響效果有待提升。

總之，嵐圖夢想家在 30 萬到 40 萬元的混動 MPV 中性價比不錯，更適合商務用途。雖然在一些細節(jié)配置上還有提升空間，但隨著阿波羅系統(tǒng)的加入和不斷改進，其整體表現(xiàn)會越來越好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）