新嵐圖夢(mèng)想家混動(dòng)模式相當(dāng)出色。

動(dòng)力性能十分強(qiáng)勁，百公里加速僅 6.6 秒，前后電機(jī)功率為 130kW/160kW，峰值扭矩 610N·m，對(duì)比特斯拉 Model 3 高性能全輪驅(qū)動(dòng)版也不遜色。

油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，工信部工況測(cè)試虧電油耗 7.4L/100km，市區(qū)最低 5L/100km，綜合甚至能達(dá) 1.99L/100km。

技術(shù)方面，搭載自研 1.5TGDI 中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率 41.07％，采用阿特金森循環(huán)工況，還有多種新技術(shù)。其智能多模驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在高速續(xù)航表現(xiàn)突出，綜合最大輸出功率 290kW，綜合峰值扭矩 610Nm，最高時(shí)速 200km/h，高速續(xù)航速度最高能設(shè) 150km/h，這是一般增程車做不到的。

與增程式不同，新嵐圖夢(mèng)想家混動(dòng)在高速和虧電狀態(tài)下動(dòng)力依然強(qiáng)勁。低速或擁堵路況電機(jī)驅(qū)動(dòng)，降低能耗保證 NVH 性能，車速超 70km/h 發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，高效又省油。

電池安全有保障，全場(chǎng)景電池防護(hù)系統(tǒng)，首創(chuàng) 1500MPa 熱成型高強(qiáng)度鋼底部裝甲，電池包能承受近 20 噸力擠壓，還有頂尖云端 BMS 技術(shù)。

智能化程度高，集成式動(dòng)力控制域 PDCM 可高效協(xié)調(diào)，多種模式還能通過 OTA 升級(jí)。

對(duì)比別克 GL8、傳祺 M8、豐田賽那、本田奧德賽等競(jìng)品 MPV，嵐圖夢(mèng)想家動(dòng)力碾壓對(duì)手，是同級(jí)中少有的四驅(qū)動(dòng)力 MPV 車型。

總之，新嵐圖夢(mèng)想家混動(dòng)模式在動(dòng)力、油耗、技術(shù)、安全和智能化等方面都表現(xiàn)卓越，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）