嵐圖夢(mèng)想家試駕體驗(yàn)如何?
嵐圖夢(mèng)想家試駕體驗(yàn)相當(dāng)出色。
外觀上,采用扶搖直上設(shè)計(jì)語言,前臉和輪轂重新設(shè)計(jì),車頭車尾標(biāo)識(shí)啟動(dòng)會(huì)點(diǎn)亮,高級(jí)感十足。尺寸依舊出色,長(zhǎng) 5315 毫米,軸距 3200 毫米。
第二排是重點(diǎn),一體式航空座椅帶屏幕,能調(diào)節(jié)座椅、空調(diào)等多種功能,還能實(shí)現(xiàn)接近 NASA 定義的零重力航空模式,腿托、坐墊靠背和扶手都有 3D 加熱,電動(dòng)開合冰箱達(dá) 13 升。
空間方面,第三排配置豪華,有空調(diào)出風(fēng)口、充電口、杯架,還能電動(dòng)調(diào)節(jié)前后、靠背,空間足夠,身高 170cm 坐進(jìn)去沒問題。
智能化表現(xiàn)突出,全車 7 座 8 屏,座椅有 10 點(diǎn)按摩和 12 項(xiàng)調(diào)節(jié),中控臺(tái)有無線充電和嵐圖逍遙座艙系統(tǒng),頂配還有華為鴻蒙座艙,車機(jī)芯片是高通驍龍 8295,操作流暢易上手,還有頭枕音響,前后排都能享受冰箱。
續(xù)航有純電動(dòng)和插電混合動(dòng)力版,純電動(dòng)版續(xù)航里程 650 公里,插電混合動(dòng)力版純電續(xù)航 235 公里,油電綜合續(xù)航 1411 公里。
動(dòng)態(tài)體驗(yàn)底盤軟舒服,過減速帶和施工排水溝很平穩(wěn)。動(dòng)力輕巧,不像開大車。車窗玻璃大,看風(fēng)景爽,開起來不像龐大的車,尺寸雖大卻類似大尺寸 SUV。后排體驗(yàn)底盤舒適性遠(yuǎn)超別克 GL8,靜謐性好,60 公里每小時(shí)車內(nèi)噪音 55 分貝,比圖書館還安靜,適合自駕游。
總之,全新嵐圖夢(mèng)想家在大與豪華基礎(chǔ)上,智能化升級(jí)脫胎換骨,商務(wù)家用都便利。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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