嵐圖夢想家的品鑒試駕會相當不錯。

首先在動力方面，它表現(xiàn)出色。加速迅猛，零百加速能殺入 6 秒內(nèi)，超車自信，動力響應靈敏。而且新款車型換裝大電池，純電續(xù)航大幅提升，像插混版純電續(xù)航能突破到 236 公里，綜合續(xù)航達 1231 公里，還降低了發(fā)動機參與度，提升了燃油經(jīng)濟性。

底盤和懸掛也很優(yōu)秀。配備前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤，還有帶魔毯空氣懸架+CDC 系統(tǒng)，能根據(jù)路況自動切換不同模式，過濾顛簸路段效果好，行駛穩(wěn)定性高，乘坐舒適。

剎車性能也有提升，最短剎車距離縮短為 35.79 米，哪怕在雨天濕滑路面，剎車體驗也流暢線性，急剎反應靈敏穩(wěn)重，后排幾乎沒有剎車點頭現(xiàn)象。

空間方面，車長 5.3 米，軸距 3.2 米，乘坐空間寬敞，尾廂容積可觀，第三排也能舒適乘坐。

座椅設計出色，二排座椅有 70°大角度電動腿托和 155°可調(diào)節(jié)靠背，還帶睡眠頭枕，采用零重力寬適座椅技術(shù)。新增的零重力航空模式豪華又舒適，座椅還有 3D 加熱、腿托、坐墊靠背及扶手加熱功能。第三排也有豐富配置，如電動前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)和座椅加熱等。

智能化方面，人機交互系統(tǒng)提升，全車有多塊屏幕，操作流暢便利。前排座椅有 10 點按摩和 12 項調(diào)節(jié)，還有頭枕音響等。

車內(nèi)靜謐性好，兩側(cè)滑門隔音玻璃升級，搭配靜音輪胎和丹拿音響的 ANC 主動降噪系統(tǒng)，胎噪很小，60 公里時速車內(nèi)噪音僅 55 分貝。

總之，嵐圖夢想家在各方面的表現(xiàn)都很出色，是一款非常值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）