嵐圖夢(mèng)想家的質(zhì)量相當(dāng)不錯(cuò)。

在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，如電池和電機(jī)方面表現(xiàn)優(yōu)異，贏得了用戶的信任。其高效能的電池系統(tǒng)和先進(jìn)的電機(jī)技術(shù)，使得續(xù)航能力出色，在新能源汽車市場(chǎng)中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

在安全性能上，嵐圖夢(mèng)想家擁有超高強(qiáng)度剛性車身，能同時(shí)滿足 C-NCAP 和中保研雙重嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn)，還是國(guó)內(nèi)唯一成功挑戰(zhàn)超美標(biāo)高速追尾測(cè)試的 MPV，近期更是榮膺 C-NCAP 五星安全認(rèn)證。

在品質(zhì)把控上，嵐圖汽車建立了一套嚴(yán)苛的質(zhì)量管理體系，從技術(shù)研發(fā)、整車開發(fā)及驗(yàn)證、生產(chǎn)制造等多領(lǐng)域入手，設(shè)定了嚴(yán)格的品質(zhì)驗(yàn)證程序，包含 50 個(gè)節(jié)點(diǎn)、12338 項(xiàng)驗(yàn)證項(xiàng)目。

在外觀設(shè)計(jì)上，大氣且獨(dú)特，整體造型像傳統(tǒng)轎子，前臉類似龍頭，車身線條修長(zhǎng)平直，車尾部協(xié)調(diào)大方。

動(dòng)力方面，插電混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力強(qiáng)勁，加速平順，噪音水平控制較好，零百加速時(shí)間僅 5.9 秒，發(fā)動(dòng)機(jī)介入安靜絲滑。

車內(nèi)空間寬敞，后排空間表現(xiàn)優(yōu)異，滿載時(shí)也能保證一定的腿部空間，后備箱能放下 2 個(gè) 28 寸登機(jī)箱。駕駛感受良好，方向盤指向精準(zhǔn)，懸架支撐性強(qiáng)側(cè)傾小，底盤能給駕駛反饋，駕駛樂趣較高。

不過，嵐圖夢(mèng)想家也有一些有待改進(jìn)的地方。比如內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)保守，部分按鍵設(shè)計(jì)既不節(jié)省空間又不方便操作。車機(jī)存在問題，導(dǎo)航過程中可能死機(jī)重啟，需掃碼激活，激活前很多功能無法使用。后排乘坐體驗(yàn)一般，懸架較硬，過不平路面時(shí)路感多，尤其是二排震動(dòng)明顯。部分細(xì)節(jié)不夠完善，小桌板凹槽太細(xì)，杯架距離座椅遠(yuǎn)，座椅調(diào)節(jié)按鍵在躺倒模式中易被扶手頂住，座椅左側(cè)手機(jī)插槽易進(jìn)灰。

綜合來看，嵐圖夢(mèng)想家在很多方面表現(xiàn)出色，雖然存在一些小瑕疵，但整體質(zhì)量還是值得肯定的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）