新嵐圖夢想家試駕評測相當出色。

外觀上，采用扶搖直上設計語言，前臉和輪轂重新設計，車頭車尾標識啟動會點亮，很有高級感。

尺寸方面，長 5315 毫米，軸距 3200 毫米，是高端豪華 MPV 里的大哥大。

第二排是重點，一體式航空座椅有屏幕可設置各種功能，能實現(xiàn)座椅調(diào)節(jié)、空調(diào)調(diào)節(jié)、冰箱設置、多媒體操控等，操作流暢。還能接近 NASA 定義的零重力航空模式，腿托、坐墊靠背、扶手都有 3D 加熱。電動開合的 13 升冰箱能放 10 瓶水。

空間上，第三排配置豪華，有空調(diào)出風口、充電口、杯架，還能電動調(diào)節(jié)前后、靠背，有座椅加熱，170cm 身高坐進去空間完全足夠。

智能方面，全車 7 座有 8 塊屏幕。座椅有 10 點按摩和 12 項調(diào)節(jié)，中控臺有無線充電，采用嵐圖逍遙座艙系統(tǒng)，用高通驍龍 8295 車機芯片，操作流暢易上手。頂配的華為乾崑智駕版還有鴻蒙座艙，頭枕音響、前排冰箱等體現(xiàn)豪華平權。

續(xù)航上，有純電動版和插電混合動力版。純電動版續(xù)航里程 650 公里，插電混合動力版純電續(xù)航 235 公里，油電綜合續(xù)航 1411 公里。

動態(tài)體驗，底盤軟舒服，過減速帶和施工排水溝感受良好。動力輕巧，開起來不像大車，像大尺寸 SUV。前后左右玻璃大，看風景爽。后排體驗底盤舒適性遠超別克 GL8，靜謐性好，60 公里每小時車內(nèi)噪音 55 分貝。

總之，新嵐圖夢想家在大與豪華基礎上，智能化脫胎換骨，適合商務和家用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）