嵐圖夢(mèng)想家沒有燃油版。它提供了增程式電動(dòng)和純電動(dòng)兩種動(dòng)力版本。

增程式電動(dòng)版本搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出馬力 136 匹，前后雙電機(jī)最大功率分別為 130kW 和 160kW，峰值扭矩為 610N·m，零百加速時(shí)間 6.9s。其搭載 25.57kWh 電池組，WLTC 純電續(xù)航里程 82km，WLTC 綜合續(xù)航里程 750km。

純電動(dòng)版本同樣搭載最大功率 130kW 和 160kW 的前后雙電機(jī)，零百加速時(shí)間 5.9s。搭載 82kWh 和 108.7kWh 兩種電池組，對(duì)應(yīng)的 CLTC 續(xù)航里程為 475km 和 605km 。

在實(shí)際使用中，不同用戶對(duì)嵐圖夢(mèng)想家的高速油耗反饋不同。

與別克 GL8 對(duì)比，夢(mèng)想家低碳版在動(dòng)力輸出、車身尺寸、底盤配置、智能化等方面表現(xiàn)更優(yōu)。夢(mèng)想家低碳版配備智能多模驅(qū)動(dòng)技術(shù)，由混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、前后雙電機(jī)、大容量電池組成。電池滿電時(shí)為純電驅(qū)動(dòng)，高速出行發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輛，高能模式混聯(lián)驅(qū)動(dòng)，低溫冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)介入。參數(shù)上，夢(mèng)想家低碳版電池滿電純電續(xù)航 82 公里，發(fā)動(dòng)機(jī) 136 馬力、200 ?！っ祝昂箅妱?dòng)機(jī) 394 馬力、610 ?！っ?，百公里加速 6.6 秒，饋電油耗 7.4L/100km。別克 GL8 為 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)+9 擋手自一體變速箱，加入 48V 輕混系統(tǒng)，百公里提速 9.8 秒，綜合油耗 8.08L/100km。

夢(mèng)想家低碳版的長(zhǎng)寬高為 5315x1985x1820mm，軸距為 3200mm；別克 GL8 的長(zhǎng)寬高是 5219x1878x1799mm，軸距是 3088mm。夢(mèng)想家低碳版前懸掛使用雙叉臂式獨(dú)立懸掛，別克 GL8 是麥弗遜式獨(dú)立懸掛。夢(mèng)想家低碳版還配備帶魔毯功能的空懸+CDC，地盤塑造出的高級(jí)感和駕乘舒適性更出色。

在配置方面，40 萬價(jià)位下，夢(mèng)想家低碳版在智能化方面更具優(yōu)勢(shì)，搭載 8155 芯片，車機(jī)運(yùn)算能力和反應(yīng)領(lǐng)先。在座椅方面，兩者都重視，夢(mèng)想家低碳版多了主駕駛座椅記憶功能。

總體來說，嵐圖夢(mèng)想家在動(dòng)力、空間、智能化等方面表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）