嵐圖夢想家 0 碳版是一款相當(dāng)出色的車型。

外觀方面，它擁有令人過目難忘的設(shè)計。大尺寸的封閉式中網(wǎng)，視覺效果一致性強，貫穿式的 LED 燈帶與車標(biāo)相呼應(yīng)。側(cè)面造型大氣，車身比例魁梧，腰線有力量感。尾部設(shè)計獨特，未采用貫穿式尾燈，而是運動化風(fēng)格的黑色底色搭配透明燈殼，柳葉狀的 LED 燈帶辨識度高。

內(nèi)飾上，一體式中控屏幕科技感強，大量皮質(zhì)包裹，觀感和觸感都不錯。搭載高通 8155 芯片，車機系統(tǒng)流暢穩(wěn)定，軟件豐富。副駕能獨享一塊屏幕，可切換至儀表模式查看車輛信息。不過三塊屏幕鑲嵌其中，點亮后黑邊明顯?？照{(diào)面板漂亮，保留實體按鍵操作簡便，但鋼琴黑面板易沾指紋。

后排與空間方面，中排配備兩張帶腿托的航空座椅，舒適性和承托能力出色，配置豐富，有加熱/通風(fēng)/按摩和后排獨立空調(diào)。但腿托角度有提升空間，高個子乘客腿部可能無法完全承托。且沒有后排多媒體系統(tǒng)，第三排空間受第二排影響大，不過座椅包裹性較好。

駕駛感受上，顛覆了對 MPV 的固有印象。坐姿比傳統(tǒng) MPV 低矮，接近 SUV 或轎車。動力強勁，前后雙電機功率 435 馬力，扭矩 620N·m，CLTC 續(xù)航里程 605km。電門響應(yīng)良好，舒適模式和經(jīng)濟(jì)模式適合市區(qū)行駛。配備空氣懸架，底盤有較好支撐性，但在中排位置傳到車廂的震動相對較大。轉(zhuǎn)向手感不錯，非高能模式輕松自然，車頭轉(zhuǎn)向執(zhí)行堅決，高速并線穩(wěn)定。同時，隔音出色，風(fēng)噪小，隔音材料使用厚道。

電耗情況，日常通勤春秋一周充一次電，夏天開空調(diào)若剩余電量低則及時充電。

車機顯示方面，前排三聯(lián)屏設(shè)計新穎大氣，但功能圖標(biāo)較小，易誤觸，好在有語音識別輔助操作。

總的來說，嵐圖夢想家 0 碳版更注重駕駛者的感受，提供超過一般 MPV 的駕駛體驗，后排表現(xiàn)也符合平均水平，適合需要自己駕駛車輛的用戶。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）