21 款嵐圖增程版試駕相當(dāng)不錯。

外觀方面：

前臉獨(dú)特，直瀑型進(jìn)氣格柵做了凹進(jìn)處理，頗具神韻，直線直角體現(xiàn)機(jī)甲感，擺脫常見新能源車的封閉式前臉，被贊是好看的前臉之一。但側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)有不足，車側(cè)鈑金線未延伸到后翼子板，后翼子板回歸圓潤，不過車尾小尾翼俏皮。車身尺寸優(yōu)秀，長寬高分別為 4905mm、1950mm、1660mm，軸距 2960mm。

內(nèi)飾方面：

攜帶鑰匙靠近約 1 米車會自動解鎖彈出門把手，上車體驗(yàn)流暢。座椅無人時處于迎賓模式，方便上下車。座椅皮加翻毛皮質(zhì)感好，支撐性佳，有通風(fēng)、加熱和按摩功能，但坐墊側(cè)邊凸起高，對特定坐姿人群不太友好。內(nèi)飾多為皮質(zhì)包裹和軟塑料，質(zhì)感不錯，夜間氛圍燈設(shè)計(jì)克制。有兩排實(shí)體按鍵，包括空調(diào)和車輛功能按鍵。手機(jī)無線充電盤支持 50W 快充，有通風(fēng)散熱和限位設(shè)計(jì)。方向盤中間和儀表臺位置是塑料材質(zhì)，可能有色差。后排座椅質(zhì)感和支撐力好，雖不能調(diào)角度，但腿部和坐墊空間尚可，天幕遮光好，后備箱空間縱深不錯，受后軸懸掛影響寬度略有不足。

駕駛感受方面：

自帶的百度阿波羅系統(tǒng)好用，能自動識別車道線、車輛和行人，輔助駕駛在高速模式更好用，能自動加減速、變道超車、跟車行駛及上下匝道，進(jìn)匝道減速較猛。變道超車會先判斷后方車輛情況，超大車保持更多距離。能耗表現(xiàn)不錯，滿電滿油續(xù)航約 821.4km，更省油省電。動力方面，搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 80kW，與雙電機(jī)搭配，實(shí)力強(qiáng)，百公里加速 4.5 秒，最高車速 200km/h，起步加速感強(qiáng)，提速流暢。

總的來說，嵐圖 FREE 增程版 2021 款是款極具性價比和競爭力的好車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）