嵐圖追光是幾缸發(fā)動機(jī)
嵐圖追光采用的是 1.5T 四缸發(fā)動機(jī)。
嵐圖追光 PHEV 搭載的這套 1.5T 四缸發(fā)動機(jī)在動力方面有著不錯的表現(xiàn)。其最大功率 100 千瓦,峰值扭矩 200 ?!っ?。
與這臺發(fā)動機(jī)相配合的是雙電機(jī),前電機(jī)最大功率 130 千瓦,后電機(jī)最大功率 160 千瓦。兩者相互結(jié)合,使得系統(tǒng)綜合輸出功率達(dá)到 390kW,系統(tǒng)綜合輸出扭矩達(dá)到 810N·m。在這樣的動力配置下,嵐圖追光 PHEV 的零百加速僅 5.9 秒,動力強(qiáng)勁。
在能耗方面,嵐圖追光 PHEV 也有優(yōu)勢。在 CLTC 工況下,其饋電油耗為 5.4L。而且新車配備了 43kWh 的大容量三元鋰電池,CLTC 純電續(xù)航里程可達(dá) 262 公里。就算續(xù)航打 6 折,也能擁有 157 公里左右的純電續(xù)航。按照每天 20 公里左右的城市通勤來算,一個星期左右都無需充電。
此外,嵐圖追光 PHEV 采用 95 號汽油的補(bǔ)能方式,以目前 95 號汽油每升 8.09 元為例,其百公里花費(fèi)約 43 元,平均每公里約 0.4 元。其百公里耗電量為 19.3kWh,按照一度電 0.5 元計(jì)算,百公里純電行駛花費(fèi)約 9.65 元。
總的來說,嵐圖追光 PHEV 的 1.5T 四缸發(fā)動機(jī)在保證動力輸出的同時,也兼顧了能耗表現(xiàn),為用戶帶來了較好的駕駛體驗(yàn)和用車成本優(yōu)勢。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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