東風(fēng)嵐圖新能源靠譜嗎？

先看動力，嵐圖追光 PHEV 的雙電機(jī)綜合最大功率達(dá) 290kW，系統(tǒng)綜合最大功率 390kW，系統(tǒng)綜合最大扭矩 810N·m，零百加速 5.9 秒。它搭載 43 度的三元鋰電池，純電續(xù)航 CLTC 達(dá) 262KM，日常市區(qū)通勤足夠。

再說配置，超過 5 米的車長，外觀大氣。內(nèi)飾科技感足，有 5 塊大屏，包括中控三聯(lián)屏、下方的系統(tǒng)控制屏和后排控制屏。材質(zhì)用料符合 C 級車水準(zhǔn)，座椅舒適度高，主要四個(gè)位置加熱、通風(fēng)、按摩功能都有，老板位還有帶腿托及電動靠背調(diào)節(jié)功能的座椅。

底盤方面，追光 PHEV 配備前雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛，整套底盤采用鋁合金材質(zhì)，較為少見。

嵐圖 FREE 也表現(xiàn)出色。動力上，增程式動力優(yōu)勢明顯，綜合續(xù)航里程長，比如增程電動車型可達(dá) 860km（NEDC 標(biāo)準(zhǔn)）。底盤質(zhì)感好，對路面細(xì)碎震動過濾佳，高速過彎車身穩(wěn)。車機(jī)智能流暢，使用高通 8155 芯片，操作便捷。空間方面，作為中大型 SUV，駕乘空間寬敞，座椅放倒能形成純平空間。

當(dāng)然，嵐圖新能源汽車也不是完美無缺。比如第二排座椅靠背角度不可調(diào)節(jié)，配置的主動安全配置在同級別車型中處于中下等。但整體來看，結(jié)合其價(jià)格，在動力、空間、智能配置等方面表現(xiàn)不錯(cuò)，是值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）