嵐圖夢(mèng)想家各型號(hào)的重量有所不同。

純電車型一般整車整備質(zhì)量在 2625 千克左右，像 2022 款 0 碳版 家+續(xù)航包車型整車重量超過 2.6 噸。

插電混動(dòng)版的嵐圖夢(mèng)想家，比如 2022 款低碳版 家，車重約 2540 千克。

嵐圖夢(mèng)想家純電版較重的原因有多個(gè)方面。首先是其配置豐富，車身結(jié)構(gòu)扎實(shí)，采用前全鋁雙叉臂、后全鋁多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，能支撐起車輛的重量。而且它還是全球首款搭載空氣彈簧+CDC 減振器的 MPV 車型，還配備了前置攝像頭掃描路況實(shí)現(xiàn)魔毯功能等高端配置，這些都增加了車輛的重量。其次，較大的車身尺寸也有影響，純電版的長寬高分別為 5315×1985×1820 毫米，軸距為 3200 毫米。但這樣的設(shè)計(jì)為車內(nèi)提供了寬敞舒適的乘坐空間，7 座車型采用 2+2+3 的布局方式，第二排座椅擁有超長滑軌，配置豐富，有座椅通風(fēng)加熱和按摩功能，還配備了腿托，乘坐舒適。第三排空間也不擁擠，長途乘坐也不累。

插電混動(dòng)版的嵐圖夢(mèng)想家重量約 2540 千克，車身結(jié)構(gòu)采用鋼鋁塑混合設(shè)計(jì)，高強(qiáng)鋼+鋁合金占比超 79%。雖然車重較大，但性能表現(xiàn)出色。動(dòng)力方面，采用前后雙電機(jī)布局，最大功率可達(dá) 320 千瓦，峰值扭矩 620 ?！っ祝俟锛铀俨坏?6 秒。懸掛方面，配備了 CDC 阻尼器、空氣彈簧、前雙叉臂后五連桿懸掛等，駕駛體驗(yàn)舒適且易控。在安全方面，擁有超高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)，在后部碰撞方面有五層追尾保護(hù)設(shè)計(jì)，能承受時(shí)速 110km/h 的高速追尾撞擊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）