捷途 t-pace 概念車(chē)挺不錯(cuò)的。

它基于捷途的 iPeL 平臺(tái)打造，主打智能化、網(wǎng)聯(lián)化以及輕量化。在設(shè)計(jì)上，延續(xù)了捷途家族式“徽城翹楚”設(shè)計(jì)理念，融入了眾多中國(guó)文化元素。

從外觀來(lái)看，對(duì) LOGO、前格柵及前大燈進(jìn)行了優(yōu)化，前臉造型更犀利有質(zhì)感。車(chē)身側(cè)面采用三段式立體線(xiàn)條，扁平化設(shè)計(jì)的前大燈延伸至輪眉，方形輪眉和新設(shè)計(jì)的輪圈很有特色。D 柱采用半懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，讓車(chē)身與車(chē)頂銜接更融洽。

內(nèi)飾方面，大聯(lián)屏和新式方向盤(pán)十分前衛(wèi)。在科技配置上，到 2022 年，iPeL 智享平臺(tái)將實(shí)現(xiàn)基于 5G 技術(shù)的智能、網(wǎng)聯(lián)、氫燃料汽車(chē)。此外，AI 互聯(lián)、無(wú)線(xiàn)充電、高效多級(jí)變速系統(tǒng)、智能四驅(qū)等大量智能科技也有望出現(xiàn)在捷途系列產(chǎn)品中。

捷途 t-pace 概念車(chē)還在不斷優(yōu)化改進(jìn)，每次亮相都能帶來(lái)新的驚喜。比如最新的版本可能在外觀細(xì)節(jié)上有更多獨(dú)特設(shè)計(jì)，像前臉的包裹式方案，大燈和主格柵融合，外框和側(cè)翼子板一體式等。相信未來(lái)它的量產(chǎn)版會(huì)給我們帶來(lái)更多出色的表現(xiàn)和實(shí)用的功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）