捷途汽車的平臺(tái)架構(gòu)是火星架構(gòu)賦能的昆侖平臺(tái)。

昆侖平臺(tái)具有很強(qiáng)的拓展性。它支持承載式和非承載兩種車身的拓展，能衍生出 SUV、ORV、PUP 等多種車型。在此基礎(chǔ)上，還支持主動(dòng)懸架、XWD 智能四驅(qū)技術(shù)、四輪轉(zhuǎn)向等配置，能完美覆蓋越野等不同場景的多樣需求。

在動(dòng)力方面，昆侖平臺(tái)的動(dòng)力形式多樣，擁有 ICE、PHEV、REEV、BEV 等多種選擇。其搭載的智能矢量控制四電機(jī)，電機(jī)峰值功率 1300 匹，輪邊峰值扭矩 160000N·m，動(dòng)力儲(chǔ)備澎湃，四輪智能匹配，能輕松應(yīng)對(duì)全地形越野場景。而且，昆侖平臺(tái)支持 2.0TD 增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá) 44.5%，97.5%高效發(fā)電機(jī)，智慧電池具備全周期安全和全溫域應(yīng)用的特點(diǎn)，帶來超 1400km 的續(xù)航表現(xiàn)。

智能化方面，昆侖平臺(tái)搭載可進(jìn)化智能座艙，具備 L4 級(jí)別的高階智能駕駛能力，在 1000+TOPS 自動(dòng)駕駛算力的加持下，配備全場景智慧座艙和 AI 全感知系統(tǒng)。在電子電氣架構(gòu)方面，具備央計(jì)算+區(qū)域控制多路千兆以太網(wǎng)的超前布局。

針對(duì)越野場景，昆侖平臺(tái)采用超高通過性設(shè)計(jì)，具備 28°的縱向通過角和 35°的接近/離去角，360mm 的離地間隙，實(shí)現(xiàn) 100%爬坡度。乘員艙采用 4 道密封設(shè)計(jì)，零部件防水等級(jí)達(dá)到 IP68 級(jí)，可保證乘員艙 30 分鐘內(nèi)不進(jìn)水，加上 1100mm 的涉水深度，大大提升了涉水通過性。

總之，昆侖平臺(tái)作為捷途汽車未來的產(chǎn)品基石，在平臺(tái)拓展性、新能源拓展能力、智能座艙和智能駕駛、電子電氣架構(gòu)等多方面具備核心優(yōu)勢，為捷途汽車帶來產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力的進(jìn)階，能滿足用戶更多樣化的出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）