捷途汽車鈑金大事故的修復(fù)需要綜合運(yùn)用多種方法。

首先是打褶法，主要針對(duì)拉伸變形的地方，制造褶皺，用膩?zhàn)犹钇皆俅蚰娖帷?/p>

熱縮法也很關(guān)鍵，加熱鈑金零件，使鋼板膨脹恢復(fù)變形，中間位置可噴水冷卻。

拉伸修復(fù)法通過拉伸裝置吸出凹位，或者用大頭針點(diǎn)焊后切掉焊點(diǎn)。

撬頂修復(fù)法利用工具撬開凹陷部分恢復(fù)原狀。

敲修法適用于小范圍的局部凸起和凹陷，敲除使其金屬伸長(zhǎng)變形。

鈑金后要做好防銹處理，如果師傅刷了防銹漆，車輛一般不會(huì)生銹。但如果沒處理好，原防銹涂層被破壞就可能生銹。補(bǔ)漆筆有一定防銹作用，但為了更好效果還是建議噴漆處理。

在修復(fù)捷途汽車鈑金大事故時(shí)，要先確認(rèn)損傷情況，確定修復(fù)方法。然后拆卸受損的鈑金件，去除舊漆膜。接著根據(jù)損傷程度選擇合適的修復(fù)方法拉平鈑金件，并對(duì)表面平整度進(jìn)行精調(diào)。

噴漆時(shí)，先確認(rèn)損傷并打磨羽狀邊，涂抹環(huán)氧底漆防銹，刮涂原子灰并晾干打磨，確認(rèn)沖壓線。之后噴涂中涂底漆、打磨，再進(jìn)行調(diào)漆、噴涂面漆，最后拋光處理。

總之，捷途汽車鈑金大事故修復(fù)是個(gè)復(fù)雜但有序的過程，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要專業(yè)操作和精細(xì)處理，才能讓車輛恢復(fù)如初。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）