捷途 T-X 與坦克 300 都是備受關注的硬派 SUV。

從外觀來看，兩者各有特色。捷途 T-X 采用“方盒子”造型，線條平直，車側和車尾過度圓滑，有懸浮式車頂設計，類似路虎衛(wèi)士，還設計了無人機起落區(qū)，有一定創(chuàng)新。坦克 300 車頭方正平直，黑色格柵配圓形大燈，復古感足。

內(nèi)飾方面，坦克 300 大面積方直輪廓線條搭配圓潤倒角，展現(xiàn)設計功底。捷途 T-X 雖未公布，但參考奇瑞旗下旗艦車型，應不會差。

動力和底盤上，坦克 300 在售車型搭載 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 227 馬力，峰值扭矩 387N·m，有多種駕駛模式和一系列配置，越野性能出色。而捷途 T-X 官方未公布具體動力總成，只說后續(xù)有燃油、混動、純電等多種選擇，目前未見亮眼配置。

坦克 300 是從 WEY 品牌獨立出去的，品牌已成為中國高端硬派越野車代表。捷途依托的“昆侖”架構是新平臺，但奇瑞越野車技術不如長城成熟。

坦克 300 的成功在于創(chuàng)造需求，改變?nèi)藗儗@個價位硬派越野車的舊印象，整合越野、豪華、智能要素，加上好的產(chǎn)品營銷。捷途 T-X 想競爭，需在差速鎖數(shù)量、實地越野性能、智能、口碑等方面超越坦克 300，目前勝算不大，但量產(chǎn)后產(chǎn)品力或提升。

總之，坦克 300 目前優(yōu)勢明顯，捷途 T-X 若想抗衡，還需努力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）