新款奇瑞捷途旅行者測(cè)評(píng)相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，它有 1.5T 和 2.0T 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。2.0T 版本最大功率 187 千瓦，最大扭矩 390 牛米，動(dòng)力響應(yīng)快，基本能隨叫隨到，中途超車(chē)輕松。但起步時(shí)不管向前還是倒車(chē)，會(huì)有點(diǎn)“躥”，不太好控制。變速箱方面，7 速濕式雙離合換擋響應(yīng)一般，半聯(lián)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，有時(shí)有頓挫感。

駕駛感受上，承載式車(chē)身有一定公路駕駛品質(zhì)。底盤(pán)懸架彈跳不錯(cuò)，有質(zhì)感，遇大顛簸避震筒對(duì)彈簧控制還行，但有多余波動(dòng)。由于車(chē)身較高重心也高，過(guò)彎轉(zhuǎn)向時(shí)有一定側(cè)傾。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力相對(duì)較輕，操控手感中等。有舒適、輕便和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，低速轉(zhuǎn)向和停車(chē)入位相對(duì)輕松。

發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)一般，怠速振動(dòng)數(shù)值為 3.4 米/秒2。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不錯(cuò)，車(chē)外怠速噪音 74.5dBa，車(chē)內(nèi) 2000 轉(zhuǎn)/分運(yùn)轉(zhuǎn)噪音 38.5dBa，隔音降噪處理得好。近光照明很亮，最大光照度達(dá) 9290 勒克斯。漆面色差不錯(cuò)，最大色差值位于左前翼子板處，為 0.78ΔE。

外觀上，方方的造型通過(guò)性強(qiáng)，中網(wǎng)有英文標(biāo)識(shí)，設(shè)計(jì)感足。車(chē)身側(cè)面黑色輪眉凸起，大尺寸輪胎有氣勢(shì)，接近角 28°、離去角 30°，最小離地間隙 220 毫米，涉水深度 70 公分。尾燈豎直，有黑框加持視覺(jué)感好，經(jīng)典小書(shū)包設(shè)計(jì)保護(hù)備胎。

內(nèi)飾采用 T 型平直布局，四輻方向盤(pán)有點(diǎn)八邊形，大尺寸懸浮式中控大屏娛樂(lè)性值得期待。

動(dòng)力上還有 1.5T 可選，2.0T 配備全球首發(fā) XWD 智能四驅(qū)系統(tǒng)，適合復(fù)雜地形，有智駕模式能個(gè)性化調(diào)整。

在高原行車(chē)，動(dòng)力儲(chǔ)備強(qiáng)，制動(dòng)性能可靠。

總之，新款奇瑞捷途旅行者外觀硬派時(shí)尚，內(nèi)飾簡(jiǎn)約有力，動(dòng)力性能出色，通過(guò)性和越野性能強(qiáng)，是一款不錯(cuò)的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）