捷途的底盤(pán)和變速箱品牌型號(hào)表現(xiàn)出色。

先說(shuō)底盤(pán)，像捷途旅行者采用的是非承載式底盤(pán)，全系四驅(qū)，還帶有前、中、后三把差速鎖，以及 7 種地形模式可選，越野性能十分強(qiáng)大。而捷途 X70 是基于奇瑞 T1X 平臺(tái)打造的，這一平臺(tái)是奇瑞根據(jù)捷豹路虎研發(fā)出來(lái)的專業(yè) SUV 平臺(tái)，底盤(pán)優(yōu)勢(shì)明顯，甚至超越某些豪華品牌。

再談變速箱，捷途 X70 一共搭載兩款變速箱，一款是 5 速手動(dòng)變速箱，另一款是 8 速手自一體變速箱。其 8 速手自一體變速箱是盛瑞的第三代 8AT 變速箱，升擋積極，在車速接近 100 公里每小時(shí)時(shí)就能升到 8 擋，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約 1600 轉(zhuǎn)每分鐘，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持較低轉(zhuǎn)速，降低燃油消耗。雖然急加速降擋時(shí)反應(yīng)稍慢一點(diǎn)，但換擋平順性很好，駕駛體驗(yàn)舒適。此外，這款 8AT 變速箱還配備了鎖止離合器，速度提升后通過(guò)鎖止與發(fā)動(dòng)機(jī)剛性連接，傳動(dòng)效率高。

捷途 X90 配備的是青山自主研發(fā)的 DF727 系列 6 擋手動(dòng)變速箱，換擋感覺(jué)平順，低速蠕行時(shí)沒(méi)有明顯抖動(dòng)。

總之，捷途汽車的底盤(pán)和變速箱在各自的性能方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，能夠滿足大多數(shù)用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）