奇瑞捷途現(xiàn)在賣得非常不錯(cuò)。

自 2018 年至今，65 個(gè)月已銷售 100 萬輛新車。2023 年捷途汽車銷量超過 30 萬輛，同比增長 75%。國內(nèi)市場火爆，海外出口也很出色，從 2022 年的 4.5 萬輛增長到 2023 年的 11 萬輛，同比猛漲 148%。

捷途“旅行+”細(xì)分市場的精準(zhǔn)定位讓其首款 7 座 SUV X70/S 上市后熱銷，此后推出的 X90 系列、捷途大圣等在細(xì)分市場也有不錯(cuò)表現(xiàn)。2023 年推出的旅行者上市后成為熱銷產(chǎn)品，上市第三個(gè)月銷量便突破萬輛，2023 年 12 月收官之戰(zhàn)中銷量更是達(dá)到 1.3 萬輛。2024 年 1-8 月取得超過 31.6 萬輛的累計(jì)銷量，超過去年全年總和。7 月銷量 41106 輛，同比增長 91.1%；1-7 月銷量 264661 輛，同比增長 97.7%。

捷途旗下主力產(chǎn)品均為 SUV 車型，包含大圣、X90、X70、旅行者等燃油產(chǎn)品，以及山海 L6、L7 等插電混動產(chǎn)品。還有多款待發(fā)布新車，如緊湊型插混 SUV 山海 T1 預(yù)計(jì)第四季度上市。

從上半年的銷量情況看，捷途汽車增長幾乎翻倍，成交 22.36 萬臺。但要實(shí)現(xiàn) 2026 年年銷 100 萬、今年年銷 50 萬的目標(biāo)，面臨不小挑戰(zhàn)。雖然 SUV 銷量火爆，但隨著電氣化時(shí)代來臨，轎車需求增加，捷途全是 SUV 的產(chǎn)品線有一定局限性。比如旅行者，硬核配置只在高價(jià)越野 Pro 版本中，低價(jià)兩驅(qū)版本配置一般。

不過，捷途未來定位偏向硬派 SUV 和越野皮卡，走個(gè)性化道路，車型不斷完善和推出，未來銷量值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）