捷途 X95 在正面碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

它的高速碰撞防護(hù)結(jié)構(gòu)很出色。A 柱、B 柱、C 柱、門(mén)檻梁、車內(nèi)橫向加強(qiáng)結(jié)構(gòu)以及底盤(pán)縱梁形成了一圈牢固的籠式結(jié)構(gòu)，能夠在正面碰撞時(shí)為車內(nèi)成員提供良好的保護(hù)。車內(nèi)橫向加強(qiáng)結(jié)構(gòu)在車輛高速側(cè)碰時(shí)能起到有力的支撐作用，配合門(mén)檻梁和 B 柱形成封閉結(jié)構(gòu)。而且，捷途 X95 在這方面屬于超常規(guī)設(shè)計(jì)，除了常規(guī)的兩根橫向加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，還新增了一條縱向加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，以應(yīng)對(duì)正面碰撞，進(jìn)一步增強(qiáng)了安全性。

主駕駛和副駕的加強(qiáng)對(duì)稱式結(jié)構(gòu)，說(shuō)明座艙成員的安全等級(jí)相同，沒(méi)有差別對(duì)待。底盤(pán)縱梁就像脊椎一樣，承上啟下，前接前縱梁后接后縱梁，在正面和追尾碰撞時(shí)能發(fā)揮較好的支撐作用。捷途 X95 底盤(pán)分布了 6 條縱梁（加上門(mén)檻梁），從以往拆車大數(shù)據(jù)對(duì)比來(lái)看，這種結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是比較強(qiáng)的。

此外，捷途 X95 采用高強(qiáng)度鋼的籠式車身設(shè)計(jì)，重要區(qū)域采用屈服強(qiáng)度達(dá) 1300MPa 的熱成型鋼，A、B、C 柱采用環(huán)狀路徑設(shè)計(jì)，全車環(huán)狀結(jié)構(gòu)骨架形成高強(qiáng)度籠式車身，扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá) 16000N/mm，能最大程度防止碰撞時(shí)車輛變形，保護(hù)駕乘人員。

總之，捷途 X95 在正面碰撞測(cè)試中的安全性是有保障的，能夠?yàn)轳{駛者和乘客提供可靠的安全防護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）