極氪和特斯拉的車(chē)道保持情況有一些差異。

特斯拉的車(chē)道保持功能整體表現(xiàn)較為出色，其順滑程度較高，特別是在高速高架輔助駕駛方面，給人的感覺(jué)比較好。不過(guò)，要使用自動(dòng)泊車(chē)功能還得額外花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)。

極氪的車(chē)道保持功能在某些方面也有自己的特點(diǎn)。比如，它在檢測(cè)到旁邊車(chē)道有車(chē)時(shí)，會(huì)在本車(chē)道內(nèi)往另一側(cè)靠一點(diǎn)，確保安全，這個(gè)功能在國(guó)道上遇到電動(dòng)三輪車(chē)時(shí)也能發(fā)揮作用。但相比之下，極氪的絲滑度可能不如特斯拉。

另外，極氪目前的輔助駕駛功能還有待完善，比如 ACC 表現(xiàn)較差，過(guò)高架銜接處會(huì)頻繁剎車(chē)，主動(dòng)安全方面也存在亂剎停的情況。而特斯拉在這方面相對(duì)讓人更放心一些。

總之，特斯拉的車(chē)道保持功能在順滑度和整體表現(xiàn)上有優(yōu)勢(shì)，極氪則在一些特殊場(chǎng)景下的安全保障方面有特點(diǎn)。但極氪在輔助駕駛方面還需要進(jìn)一步提升和完善，以給用戶帶來(lái)更好的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）