在 4 月的重慶車展上，極氪的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

先看極氪 001，它的外觀令人印象深刻。車頭豎形日行燈與橫置前大燈獨(dú)特搭配，辨識(shí)度極高，前包圍造型頗具運(yùn)動(dòng)感，進(jìn)氣口元素凸顯動(dòng)感。車側(cè)線條流暢優(yōu)雅，獵裝風(fēng)格十足，前后隆起的翼子板展示力量，車頂新增的激光雷達(dá)提升輔助駕駛能力。

內(nèi)飾方面，NAPPA 頭層真皮等豪華材質(zhì)使用，觸感舒適，中控臺(tái)裝飾精簡(jiǎn)，視覺(jué)效果簡(jiǎn)約清爽，車內(nèi)大面積軟觸感材料，座椅等多處采用皮革和 Alcantara 材質(zhì)，品質(zhì)感十足。

性能表現(xiàn)更是驚喜，前后電機(jī)采用碳化硅功率半導(dǎo)體技術(shù)，電驅(qū)效能提升，兩驅(qū)四驅(qū)無(wú)感切換，城市道路加速制動(dòng)靈敏，高速穩(wěn)定續(xù)航滿意。

再看極氪 X，外觀采用家族化設(shè)計(jì)，車頭未來(lái)感足，引擎蓋隆起筋線有肌肉感，車標(biāo)中置辨識(shí)度高，進(jìn)氣口梯形且有高亮黑飾板。側(cè)面飽滿大氣，折線處理立體，車窗和車頂黑化營(yíng)造懸浮感，無(wú)門把手等設(shè)計(jì)感強(qiáng)。尾部飽滿，線條平直，帶有貫穿式尾燈。

內(nèi)飾中控臺(tái)物理按鍵少，雙幅式方向盤前有 8.8 英寸儀表盤，中間 14.6 英寸液晶屏可滑移，手勢(shì)操作方便，車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)，可玩性高，還有 13 揚(yáng)聲器雅馬哈音響。零重力座椅皮質(zhì)舒適，包裹性和腰部支撐好。

動(dòng)力有單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，續(xù)航有多種版本。

還有極氪 007，外觀年輕運(yùn)動(dòng)，智能輔助交互燈實(shí)用且提升辨識(shí)度，蚌式前艙蓋高級(jí)，車身側(cè)面線條流暢，隱藏式門把手協(xié)調(diào)。

智能座艙科技感與實(shí)用性結(jié)合，35.5 英寸 AR-HUD 抬頭顯示系統(tǒng)能與主駕儀表、中控屏同步，內(nèi)置語(yǔ)音助手 EVA 方便，操作順手。

全系使用 800V 高壓平臺(tái)，充電速度和整車性能提升，長(zhǎng)途旅行或日常通勤輕松。

6 月購(gòu)車福利多，下單鎖單能抽盲盒大禮，有電卡等實(shí)用好禮，還有機(jī)會(huì)贏戴森兩件套等大獎(jiǎng)。

總的來(lái)說(shuō)，重慶車展上的極氪，車型外觀時(shí)尚，內(nèi)飾豪華舒適，性能出色，購(gòu)車還有優(yōu)惠，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）