極氪 001 隔音處理方法如下：

如果您發(fā)現(xiàn)極氪 001 噪聲較大，可參考以下處理方式。

首先針對(duì)前葉子板，使用 JS300 做止振處理，降低振動(dòng)噪聲，增強(qiáng)密封性。再用隔音墊做隔音處理，切斷噪聲傳播，然后使用高彈棉 150 做吸音處理，吸收噪聲。

對(duì)于后輪弧，先以 JS300 做止振處理，接著用隔音墊做隔音處理，最后用高彈棉 150 做吸音處理，能有效阻止后輪處噪聲傳入，減輕后備箱處空腔共鳴噪聲。

門(mén)板內(nèi)部空洞多且未有效隔音，風(fēng)噪易傳入?？捎媒瘐?JS300 做雙層止振處理，讓門(mén)板形成密封箱體，內(nèi)飾用銀鯊棉做吸音處理，阻止風(fēng)噪。

底盤(pán)是低頻共振重災(zāi)區(qū)，腳踏位還是發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪聲主要傳入路徑。先使用 JS300 對(duì)底盤(pán)和前腳踏位做止振處理，再用靜靜 1 號(hào)和隔音墊做隔音處理。

后備箱是空腔結(jié)構(gòu)，易產(chǎn)生空腔共鳴。用金鯊 JS500 做止振處理，隔音墊做隔音處理，銀鯊棉做吸音處理，減少噪聲傳播。

引擎蓋用金鯊 JS300 做止振處理，再用引擎蓋專(zhuān)用隔熱棉做隔熱處理，保護(hù)引擎蓋漆面。

對(duì)于以風(fēng)噪為主的情況，可使用俄羅斯 StP 銀衛(wèi)盾、CSH 小炸彈和 Smart 對(duì)門(mén)板做雙層止振處理，用 StP 記憶棉對(duì)門(mén)板內(nèi)飾做吸音處理。

輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的路噪和胎噪，會(huì)通過(guò)前后翼子板傳入車(chē)廂內(nèi)部?？上仁褂?StP 航空炸彈做止振處理，減少振動(dòng)，再用 StPAC06 棉做隔音處理，阻斷噪聲傳播，最后用 StPNB3 做吸音處理，進(jìn)一步吸收噪聲。

總之，通過(guò)以上針對(duì)性的隔音處理，能夠有效降低極氪 001 的噪聲，提升駕乘舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）