極氪 007 的電池管理系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它采用了自主研發(fā)的金磚電池系統(tǒng)，算法優(yōu)化，能充分發(fā)揮電池性能。

從續(xù)航表現(xiàn)來看，極氪 007 后驅(qū)增強(qiáng)版續(xù)航里程可達(dá) 688km，15 分鐘快充能行駛 500km。在極限續(xù)航方面，其后驅(qū)智駕版 100kWh 純電續(xù)航可達(dá) 870 公里，四驅(qū)智駕版 100kWh 電池實(shí)測續(xù)航里程高達(dá) 689.8 公里，接近官方 CLTC 續(xù)航 770 公里，續(xù)航達(dá)成率近 90%。綜合路況下，續(xù)航里程能達(dá)到 504.7 公里，高速續(xù)航達(dá)成率 58%。

其優(yōu)秀續(xù)航能力的原因在于：搭載的自研金磚電池和麒麟電池具有出色的能量密度和循環(huán)壽命，為車輛提供持久動(dòng)力。比如金磚電池采用三元材料，在能量密度、安全性和一致性方面有突破提升。電池管理算法優(yōu)化，百公里耗電量僅 12.7kWh 左右，能效卓越，支持最高 4.5C、500kW 的充電功率，從 10%電量充到 90%僅需 22 分鐘。

和其他車型對比，極氪 007 在電池管理系統(tǒng)方面優(yōu)勢明顯。相比小米 SU7 后驅(qū)版的 400V 電壓平臺(tái)，極氪 007 配備的全棧 800V 高壓系統(tǒng)在充電效率和能量利用上更勝一籌。而且在自建充電站中，極氪 007 充電效率更高。

總之，極氪 007 的電池管理系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，能為用戶帶來出色的續(xù)航體驗(yàn)，滿足日常出行和長途旅行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）