極氪 001 駕駛時(shí)輪胎打滑的原因有不少。

車(chē)重是一方面，較重車(chē)身會(huì)加大輪胎負(fù)擔(dān)。

后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式在急加速、高速過(guò)急彎時(shí)容易打滑。

馬力大，猛踩電門(mén)動(dòng)力輸出過(guò)猛，輪胎承受不住就會(huì)打滑。

輪胎抓地力也關(guān)鍵，花紋溝槽淺、排水性差或不是專(zhuān)門(mén)的雪地、濕地輪胎，在濕滑路面就容易打滑。

駕駛習(xí)慣不好，像出彎提前加油、猛踩油門(mén)、打方向過(guò)猛都會(huì)導(dǎo)致打滑。

在雪地、潮濕環(huán)氧地坪等低摩擦系數(shù)路面要特別小心，地下車(chē)庫(kù)環(huán)氧地坪遇水摩擦系數(shù)低容易側(cè)滑。

單踏板模式在這種路面可能因動(dòng)能回收軟件兼容性問(wèn)題導(dǎo)致輪胎反轉(zhuǎn)與地面摩擦起煙。

車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)模式在濕滑路面不太適用，會(huì)輸出過(guò)大扭矩導(dǎo)致輪胎打滑。

要避免極氪 001 打滑，要選合適輪胎，注意駕駛習(xí)慣，在濕滑路面控制車(chē)速，不急加速、急打方向。

在低摩擦系數(shù)路面減少使用單踏板模式或切換到更適合駕駛模式。比如在冰雪環(huán)境中切換到雪地模式。

熟悉適應(yīng)車(chē)輛強(qiáng)大動(dòng)力，控制起步和加速時(shí)油門(mén)力度。

在濕滑或低溫天氣換專(zhuān)門(mén)針對(duì)這類(lèi)環(huán)境的輪胎。

駕駛技術(shù)要注意，比如在彎心給油小心避免甩尾。

條件允許可加裝提升抓地力裝置。

總之，了解車(chē)輛特性，掌握正確駕駛方法，能有效減少輪胎打滑。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）