極氪 001 24 款鐳射灰那是相當(dāng)不錯(cuò)！

先說(shuō)外觀，鐳射灰的車漆搭配流暢線條，顏值超高，運(yùn)動(dòng)感十足，再加上撞色車頂，獨(dú)特又時(shí)尚。這顏色在陽(yáng)光下的珠光效果顯得特別高級(jí)，比常見(jiàn)的灰色更有魅力。

空間方面，不管是前排還是后排都很寬敞，利用率高。雖說(shuō)有測(cè)評(píng)說(shuō)后排座椅長(zhǎng)度稍短，但實(shí)際感受不明顯，完全能滿足日常使用。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約又不失豪華，減少了實(shí)體按鍵，可能需要一點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)。新版灰色內(nèi)飾經(jīng)典耐臟，中控臺(tái)縫線精致。

動(dòng)力上，后驅(qū)的 WE 版單電機(jī)有經(jīng)濟(jì)、舒適和運(yùn)動(dòng)三種模式。經(jīng)濟(jì)模式適合新手，動(dòng)力類似常見(jiàn)油車；舒適模式加速線性，市內(nèi)通勤足夠；運(yùn)動(dòng)模式起步迅猛。雙電機(jī) 3.8 秒加速很刺激，不過(guò)對(duì)多數(shù)人可能不太常用。

懸掛表現(xiàn)出色，60 公里以下和普通懸掛差別不大，80 公里時(shí)通過(guò)障礙物震動(dòng)更少。

動(dòng)能回收有低、中、高三種模式，低回收跟油車差不多，中回收需要適應(yīng)，高回收雖不習(xí)慣但線性不頓挫。轉(zhuǎn)向清晰，指向性好，轉(zhuǎn)彎半徑短，開(kāi)起來(lái)沒(méi)大車的感覺(jué)，舒適模式比常見(jiàn)車型輕，運(yùn)動(dòng)模式緊實(shí)。

NHV 表現(xiàn)優(yōu)秀，車速 80 以內(nèi)幾乎感受不到風(fēng)噪和胎噪，HUD 抬顯信息也夠用。

續(xù)航和補(bǔ)能方面，100kWh 電池的續(xù)航夠用，實(shí)際能達(dá) 680 公里左右，極氪自建充電站覆蓋廣，補(bǔ)能方便。

綜合來(lái)看，極氪 001 24 款鐳射灰在各方面表現(xiàn)都很出色，雖然提車流程有點(diǎn)繁瑣，但整體性價(jià)比高，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）