極氪 009 的 140 度電池非常出色。

它搭載的麒麟電池有多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，比如多功能彈性?shī)A層，能支撐、冷卻、隔熱、緩沖，減輕重量還節(jié)省空間，利于增加續(xù)航。大面積水冷技術(shù)讓降溫性能比普通電池強(qiáng) 6 倍，增加散熱面積和降溫效率，能實(shí)現(xiàn)更快充電，讓電池包均溫性好，延長(zhǎng)電池壽命。熱電分離技術(shù)通過(guò)將防爆閥設(shè)在電芯底部定向泄壓保障安全，配合云母防護(hù)罩阻止熱失控時(shí)高溫對(duì)其他電芯的沖擊。

性能測(cè)試方面，常溫容量實(shí)測(cè)超過(guò)標(biāo)稱(chēng)值。高溫充放電測(cè)試中，42℃高溫下充電速率無(wú)衰減。低溫放電量測(cè)試中，7℃低溫下放電保持率能達(dá) 95%。低溫充電測(cè)試中，7℃低溫下從 10%充至 80%只需 48 分鐘。低溫電池加熱測(cè)試中，電池從 20℃加熱到 10℃僅需 25 分鐘。

從用戶(hù)實(shí)際使用體驗(yàn)看，高速長(zhǎng)途續(xù)航扎實(shí)，比如高速上 100km/h 以上速度開(kāi)空調(diào)續(xù)航能達(dá) 560 左右。

充電方面，如果從電量較低狀態(tài)充滿(mǎn)，比如從 0 充到 100%，約需 140 度電。但實(shí)際充電一般不會(huì)完全耗盡電量，比如從 10%充到 80%，所需電量會(huì)減少。不同充電場(chǎng)景和條件下，充電速度和所需時(shí)間不同。使用極氪自營(yíng)極充站，從 10%充至 80%最快 28 分鐘。實(shí)際使用中，從 23%充到 90%需 37 分鐘。但冬季或不同氣溫條件下，充電效率可能受影響。

續(xù)航方面，CLTC 純電續(xù)航里程，兩驅(qū)版本最高 740 公里，四驅(qū)版本最高 702 公里，140 度電池車(chē)型可達(dá) 900 公里。但實(shí)際續(xù)航會(huì)受載重、駕駛習(xí)慣、氣溫、路況等多種因素影響。夏季平均能耗約 19.6kwh/100km，加電到 90%，開(kāi)到 20%，400 多公里沒(méi)問(wèn)題。冬季浙江 11 度天氣，140 度電池版高速續(xù)航約 440.5 公里，差不多 5.5 折。在更寒冷的北方，比如哈爾濱零下 5 - 10 度，滿(mǎn)電持續(xù)跑大概 250 公里就需充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）