極氪 3.2.3 充電電流不是一個(gè)固定值，會(huì)受到多種因素的影響。

在不同的充電場(chǎng)景下，極氪的充電電流有所不同。比如，在電池剩余電量為 5%時(shí)，充電電流可達(dá) 552A。

極氪 001 搭載 400V 電壓架構(gòu)，在理想條件下，充電電流可以突破 500A，最快可實(shí)現(xiàn)充電 5 分鐘 NEDC 續(xù)航增加 120km 的補(bǔ)能速度。在最大 120kW 充電樁上充電時(shí)，從 35%充至 80%用時(shí) 37 分鐘，最大電流 220A，平均充電電流在 180A 左右，soc 達(dá)到 80%后充電電流下降，90%后電流下降更明顯。

極氪 001 后排充電電流約為 4.86V 0.51A 。極氪還有多種充電方案，包括極充中心/極充站 240kW – 360kW、超充站 90kW – 120kW、輕充站 20kW、家充樁 7kW – 22kW、無憂充移動(dòng)加電車。但要注意，不同溫度以及車輛狀態(tài)會(huì)導(dǎo)致充電速度略有差異。

極氪 V3 極充站單槍峰值功率 800kW，最大輸出電壓 1000V，最大輸出電流 800A。在目前的 400V 電壓平臺(tái)下，ZEEKR 001 的電池包最高充放電倍數(shù)可達(dá) 2.2C，在自研充電功率高達(dá) 360kW 的極充樁上，充電電流最高在 500A 左右。

像有試電員體驗(yàn)，車輛電量 15%時(shí)，15%-20%用時(shí) 1 分 50 秒，20%-30%用時(shí) 3 分半鐘，功率會(huì)逐漸下降，電流也隨之減少。

總之，極氪的充電電流會(huì)因多種因素變化，包括電池剩余電量、充電樁功率、溫度、車輛狀態(tài)等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）