2022 年極氪沒有盈利。

2020 年到 2022 年，極氪的營收分別為 31.85 億元、65.28 億元和 318.99 億元，凈利潤分別為 1.04 億元、-45.14 億元和 -76.55 億元。

不過，極氪也有很多積極的發(fā)展態(tài)勢。比如，今年上半年極氪的營收達(dá)到 212.7 億元，同比增長 136%，其中整車銷售收入 131.75 億元，同比增長 148.75%。而且毛利率方面，今年上半年整車毛利率達(dá)到 12.3%，同比增長 7.6 個百分點。極氪智能科技 CEO 安聰慧透露，極氪已經(jīng)是除了特斯拉之外，毛利水平最好的純電品牌，今年公司的毛利率目標(biāo)更是在兩位數(shù)。

在產(chǎn)品方面，極氪成立兩年內(nèi)已發(fā)布三款新車，包括極氪 001、極氪 009、極氪 X。還新發(fā)布了首款純電豪華轎車極氪 007 的外觀設(shè)計細(xì)節(jié)，并將在廣州車展上開啟預(yù)售。未來每年將推出不低于兩款新車型。

銷量上，今年 10 月份，極氪交付 1.31 萬輛新車，同比增長 29.2%，環(huán)比增長 8.5%。截至 10 月底，極氪開啟交付 24 個月，共計交付 17 萬輛新車。極氪的銷量目標(biāo)是每年翻倍式增長，今年的銷量目標(biāo)為 14 萬輛，2025 年實現(xiàn) 65 萬輛的年交付目標(biāo)，成為全球豪華電動車市場前三名。

研發(fā)投入方面，今年上半年公司研發(fā)投入 31.89 億元，同比增長 56.09%，2021 年至 2023 年上半年累計研發(fā)投入達(dá)到 117.95 億元。

極氪還完成了 7.5 億美元 A 輪融資，A 輪融資完成后，極氪的估值約為 130 億美元。吉利控股方面也一直在積極推動極氪的 IPO。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）