極氪 001 的續(xù)航里程相當不錯。

新款極氪 001 經(jīng)過實測，續(xù)航里程達到 586 公里，續(xù)航達成率為 83%。

它相較于舊款車型進行了 118 處全面升級，全系配備 800V 高壓系統(tǒng)，提供 95kWh 和 100kWh 兩種電池容量。其中，搭載 100kWh 電池的 YOU 版車型，CLTC 工況標稱續(xù)航里程 656 公里。

動力方面，單電機版車型最大功率 310 千瓦，5.9 秒可完成 0-100 公里/小時加速；雙電機版車型前電機 270 千瓦，后電機 310 千瓦，綜合功率 580 千瓦，3.3 秒就能實現(xiàn) 0-100 公里/小時加速。

極氪 001 車身采用高性能鋼鋁混合輕量化設計，減少加強板層數(shù)達到輕量化目的，整備質(zhì)量 2470kg，與奔馳 E 級相當。

它還采用 100kWh 的麒麟電池，體積利用率高，能量密度大。在 800V 高壓系統(tǒng)下，搭載 800V 雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng)，提供 10 種駕駛模式可選，包括與 001 FR 同款的競速、彈射和漂移模式，這也是能長期保持高速行駛的關鍵。

極氪在電池安全方面表現(xiàn)出色，截至 3 月底累計交付近 23 萬臺，仍保持電池零自燃紀錄。極芯電池包有全面的安全防護措施，金磚電池更是將安全措施升級。

車身安全上，極氪 007 采用先進技術，減少零件和焊接處，提升扭轉(zhuǎn)剛度。

銷量上，新款極氪 001 大定訂單接近 4 萬輛，3 月 30 日和 31 日單日預定數(shù)量接連創(chuàng)新高。

對于日常穿城出行，比如住天津在北京上班，滿電起碼能跑倆來回，完全能夠滿足大多數(shù)人的日常使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）