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極氪009壓頂碰撞測試情況如何?

2024-09-29 08:48:17 作者:資訊小編

極氪 009 壓頂碰撞測試情況相當(dāng)出色。

在這次測試中,極氪 009 面臨的是 30 噸混凝土攪拌車的動態(tài)頂壓。要知道大型混凝土攪拌車由于質(zhì)量大、重心高,一旦側(cè)翻極易造成嚴(yán)重后果。

但極氪 009 表現(xiàn)驚人。車前擋風(fēng)玻璃僅夾角部位破裂,車身結(jié)構(gòu)完好,ABC 柱沒有明顯彎曲、凹陷或破裂。兩側(cè)車門及車尾門均可正常開關(guān),底盤空氣彈簧正?;貜?,乘員艙侵蝕不明顯。車內(nèi)假人的頭部、頸部、脊柱、胸部、臀部和腿部表現(xiàn)均為優(yōu),車輛能夠正常行駛,三電安全一切正常。

極氪 009 能有如此優(yōu)秀的表現(xiàn),原因在于其獨(dú)特的設(shè)計和出色的用料。它將隱藏式雙 A 柱引入 MPV 車型,A 柱應(yīng)用了 2000MPa 超高強(qiáng)度熱成型鋼,屈服強(qiáng)度是核潛艇用鋼的 2 倍,普通工藝的 8 倍,并在 A 柱采用 CBS 復(fù)合材料填充技術(shù)。穩(wěn)固的三角形設(shè)計、四層加強(qiáng)結(jié)構(gòu)以及承重點(diǎn)后移 480mm,使極氪 009 擁有更寬闊的緩沖吸能區(qū),能有效吸收沖擊力,減少對前排駕乘人員的傷害。

此外,極氪 009 還首創(chuàng)“十宮格”電池防撞結(jié)構(gòu),采用行業(yè)最厚的鋁制側(cè)面防撞梁,在受到撞擊時給電池層層碰撞緩沖,依靠 NTP 無熱蔓延不起火技術(shù),有效防范電池燃燒。

在車尾部分,極氪 009 通過目前行業(yè)最大的 7200 噸巨型壓鑄機(jī),打造了一體式壓鑄后端鋁車身,減少焊接點(diǎn)近 800 個,在遇到?jīng)_擊時變形量可減少 16%,彎曲剛度提升 11%,扭轉(zhuǎn)剛度提升了 9.5%,整車剛度達(dá)到傳統(tǒng)豪華 MPV 的三倍以上,有效保護(hù)后部安全。

而且,這次測試采取全程直播的方式,還有中汽背書,極氪 009 的出色表現(xiàn)真實可信??傊瑯O氪 009 在壓頂碰撞測試中的表現(xiàn),充分證明了其卓越的安全性能,為用戶帶來了可靠的保障。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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