極氪 001 的 19 寸輪轂具有不少優(yōu)點(diǎn)。

從經(jīng)濟(jì)實(shí)用角度看，它后期更換成本低。官方換胎大概 1300 左右，外面換 800 到 1000 左右，能為車主節(jié)省不少費(fèi)用。而且輪轂小重量輕，能降低電耗，有助于車輛的續(xù)航。

在舒適性方面表現(xiàn)出色，搭配的輪胎讓車輛行駛時(shí)路感柔和，過坑洼路段能減少顛簸感，車內(nèi)靜謐性更佳，胎噪較小，經(jīng)過顛簸路段輪胎也不容易鼓包。要是車輛配備了空氣懸掛，舒適性會(huì)更突出。

在耐用性上，19 寸輪轂更適合復(fù)雜路況，不容易爆胎和劃傷，刮到路牙子也相對(duì)不易起包。

不過，19 寸輪轂在外觀上可能不太出彩。很多人覺得它丑，顯得車的張力不足、不夠帥氣，輻條設(shè)計(jì)寬顯得小，和車的整體搭配不協(xié)調(diào)。但也有人覺得看習(xí)慣了還不錯(cuò)，或者不太在意外觀，更注重實(shí)用和舒適。

綜合來(lái)看，如果您更注重車輛的實(shí)際使用、成本和舒適性能接受其外觀，19 寸輪轂是個(gè)不錯(cuò)的選擇。要是追求顏值和運(yùn)動(dòng)感，那可能就得考慮 21 寸輪轂了，但要承擔(dān)更高的使用成本和風(fēng)險(xiǎn)。比如 21 寸輪轂后期更換成本高，電耗相對(duì)較大。另外，19 寸輪轂后期法規(guī)不允許私自改裝成 21 寸，且 19 寸輪轂裝不了原廠的四活塞卡鉗。所以，選擇 19 寸還是 21 寸輪轂，要根據(jù)您的個(gè)人需求和偏好來(lái)決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）